Ford F-150 1991

Le véhicule est une camionnette vintage de demi-ton à six places, équipée du package Lariat dont certaines pièces de garniture ont été retirées. La carrosserie présente un capot et des ailes avant en bon état sans rouille significative, bien que le panneau aluminium de la hayon arrière et la calandre plastique avant aient été supprimés. Un rack de tête soudé est installé dans la cabine. L’intérieur comprend une banquette avec des taches d’huile de transmission sur le siège passager et des vitres manuelles. La climatisation est installée mais ne fonctionne pas correctement pour assurer un refroidissement actif. Le tableau de bord manque d’un compteur de vitesse ou d’un odomètre fonctionnels, bien qu’une unité GPS soit fournie pour indiquer la vitesse et que le tachymètre puisse partiellement afficher celle-ci. Le niveau de carburant du réservoir avant n’est pas indiqué par le jaugeage, tandis que celui du réservoir arrière fonctionne mais fournit une pression insuffisante à basse vitesse, étant principalement utilisé à haute vitesse. La camionnette dispose de deux réservoirs de carburant, l’avant vidangeant dans l’arrière. Le moteur est un six cylindres en ligne essence de 300 pouces cubes (4,9 litres). Il couple avec une boîte manuelle à quatre vitesses, identifiée comme étant probablement un modèle T-18 sans surmultipliée. Une mount de transmission a été remplacée. Le système de direction comprend un réducteur Red Top Steering Gear, des rotules Moog et un arbre de direction Borgeson. Les plaquettes de frein avant ont été changées. L’essieu arrière est un différentiel 8,8 pouces récemment reconstruit avec de nouveaux engrenages planétaires et une entretoise d’arbre solide fixe, avec un rapport de pont de 3,55. Une légère vibration du train roulant en point mort est présente. Les roues sont des jantes en acier montées sur des pneus Yokohama 235/75R15 XL présentant encore une partie de leur bande de roulement. Un attelage de remorquage évalué à 10 000 livres avec câblage associé pour un contrôleur de frein est installé, ainsi qu’une antenne CB et son support en position d’antenne radio. Des conversions de phares australiennes H4 ont été effectuées. Le véhicule démarre et roule.

1991 Ford F-150 Pickup brown
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