Ford F-150 1995

Le véhicule est un pickup à cabine standard de 1995. La carrosserie arbore une peinture bleu métallisé Lapis avec une bande bleu foncé et une rayure argentée sur les bas de caisse. Des éléments de finition incluent des moulures latérales polies, un pare-soleil assorti au toit coiffé de feux de cabine, un bug guard sur le capot, des marches d’appui en aluminium, des rails latéraux tubulaires, des poignées de préhension tubulaires sur la colonne C et des garde-boue. Le plateau est recouvert d’un revêtement Rhino. Les roues mesurent 15 pouces et sont chaussées de pneus 235/75R15 dont le code de date indique une fabrication au milieu de l’année 2023. La carrosserie présente des traces de décoloration autour du cylindre de serrure et en dessous sur la portière, quelques éclats sur la paroi extérieure du plateau, ainsi qu’une petite tache et une rayure perturbée sur le hayon. L’intérieur se distingue par ses panneaux de porte complexes en bleu avec garnitures en vinyle, plastique et moquette. La banquette est revêtue d’un tissu bleu avec un accoudoir central escamotable et des appuie-tête. Le ciel de toit est également en tissu bleu tandis que le plancher est recouvert d’une moquette bleue. Le tableau de bord présente une console centrale montrant une légère décoloration, un cluster d’instruments simple et un lecteur AM/FM/cassette entouré par la garniture profilée du tableau de bord. La climatisation se trouve sous une bande de finition argentée. Le volant est gainé de cuir noir avec des commandes au pouce. Une vitre arrière coulissante en verre complète l’équipement intérieur. Le moteur est un V8 essence 5,0L avec injection électronique EFI estampillée sur le collecteur d’admission. Il développe une puissance de 195 chevaux. La transmission est une boîte automatique AODE à quatre rapports. Le véhicule est équipé du système TracLoc à l’arrière et d’un différentiel avant. Les essieux sont des Ford 8,8 pouces avec un rapport de démultiplication de 3,55 aux deux essieux. L’échappement est unique. Le train roulant avant utilise des bras oscillants et des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins sont assistés avec des disques à l’avant et des tambours à l’arrière. Le kilométrage réel vérifié s’élève à 19 048 miles.