Ford F-150 lariat xlt 1981

Ce véhicule est un Ford F-150 Lariat XLT “Bullnose” de 1981. Ce pick-up est équipé d’un moteur 351M et d’une boîte automatique C6. Il s’agit d’un projet, mais il roule et freine. Le véhicule dispose actuellement d’une plaque d’immatriculation valide et a une carte grise en règle au nom du propriétaire actuel. Les pièces neuves installées incluent : batterie, maître-cylindre de frein assisté, pompe à Ce véhicule est un Ford F-150 Lariat XLT “Bullnose” de 1981. Ce pick-up est équipé d’un moteur 351M et d’une boîte automatique C6. Il s’agit d’un projet, mais il roule et freine. Le véhicule dispose actuellement d’une plaque d’immatriculation valide et a une carte grise en règle au nom du propriétaire actuel. Les pièces neuves installées incluent : batterie, maître-cylindre de frein assisté, pompe à direction assistée et ses tuyaux, filtre et huile de transmission, joint de culasse de la boîte de vitesses, moteur des vitres électriques, joints de carrosserie sur les deux portes, garnitures de sièges et pneus. L’huile et le filtre du moteur ont également été changés. Ce pick-up est équipé d’un autoradio AM/FM avec lecteur 8 pistes en usine ; cependant, la radio ne fonctionne pas et il n’est pas connu si le lecteur 8 pistes fonctionne. Les éléments nécessitant des travaux incluent : le compteur de vitesse qui ne fonctionne pas correctement, le tachymètre ne fonctionne pas, les verrous centralisés des portes ont besoin d’être ajustés, l’installation d’amortisseurs est nécessaire, certains panneaux intérieurs sont manquants ou endommagés et il n’y a pas de ciel de toit. Le véhicule dispose d’un compresseur de climatisation mais celui-ci n’est pas connecté. Lorsque le moteur est froid au démarrage, il y a un bruit de pincement qui disparaît après une minute et le pick-up fonctionne normalement avec toute sa puissance. C’est un classique de 45 ans qui peut faire un bon projet ou un véhicule quotidien. Moteur : 351M
Transmission : boîte automatique C6

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