Ford F-250 1985

Ce véhicule est un Ford F-250 Bullnose Custom de 1985, qui a passé sa vie dans l’Arizona et le sud-ouest du Colorado. Le dernier propriétaire a effectué beaucoup de travaux sur ce camion au fil des ans, en le restaurant sélectivement. La carrosserie est très propre et droite. Les couleurs d’origine étaient Bleu Métallique Regatta Éclatant et Bleu Clair Regatta, mais elle a été refaite professionnellement en Bleu Métallique Regatta Éclatant et Rouge Feu Moyen Foncé. La peinture est en excellent état. Les garnitures d’origine et les pare-chocs sont également très bien conservés. Le dessous du camion est également très propre, sans problème de rouille. L’intérieur est également très agréable. Les sièges ont été refaçonnés professionnellement et le véhicule dispose d’un nouveau ciel de toit customisé. Il a aussi des nouveaux panneaux de porte et une nouvelle couverture de tableau de bord. Le tapis de sol d’origine et la garniture du tableau de bord sont toujours en excellent état. Les phares, feux arrière, clignotants et feux de frein fonctionnent tous correctement. L’instrumentation est également opérationnelle. La sono, les essuie-glaces et le chauffage fonctionnent bien. Cependant, l’autoradio après-vente n’est pas en état de marche. Mécaniquement, ce camion est excellent et roule très bien. Le moteur est un Ford 7.5L 460 V8 qui tourne fort sans problème ou signes inquiétants. Il a été amélioré avec une entrée d’air en aluminium Weiland, un carburateur Edelbrock, un allumeur HEI et un échappement double customisé. Récemment, il a bénéficié d’un entretien complet, de nouveaux joints, d’une nouvelle alternateur et d’un nouveau démarreur. Il est équipé d’une boîte 4 vitesses manuelle T18 qui fonctionne très bien avec une pédale de frein solide remplacée à 92 000 miles. La transmission a également été reconstruite à ce moment-là (nous avons les reçus pour ces travaux). Il est couplé à un sélecteur manuel Borg Warner et la propulsion aux quatre roues fonctionne comme prévu. L’essieu arrière est un essieu arrière Dana 70 d’origine avec des vitesses de 3.54. L’essieu avant est un Dana 44 TTB avec également des vitesses de 3.54. Ce camion repose sur une belle paire de jantes chromées avec des pneus Cooper Discoverer All Terrain de taille 285/75/16. Nous conduisons ce que nous vendons pour vous donner un rapport précis et exact de la façon dont le véhicule roule et fonctionne. Nos photos ne sont jamais retouchées ou modifiées. Ce que vous voyez est une représentation précise du véhicule. Nous prenons des photos cohérentes et montrons tout pour que vous puissiez avoir une véritable image du véhicule. Plus d’informations sur demande.

1985 Ford F-250 Pickup Black & Blue
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