Ford F-250 1992

Le 1992 Ford F-250 est un pickup à configuration quatre roues motrices et carrosserie long lit. Il est propulsé par un moteur V8 de 7,5 litres (460) couplé à une boîte automatique. La carrosserie présente une oxydation du clearcoat sur le toit ainsi qu’une usure mineure dans la caisse due à l’usage. L’intérieur est solide mais d’état d’usage. Le véhicule a subi un accident frontal en janvier 2021 entraînant sa déclaration par l’assurance comme épave totale, avant d’être réparé professionnellement par un atelier agréé. Les pièces remplacées incluent le pare-chocs, la calandre, les phares, le radiateur, le capot et des travaux sur les ailes. Le convertisseur catalytique, le silencieux et l’échappement ont été changés en janvier 2021. La climatisation a été évacuée et rechargée en juillet 2021. Des réparations électriques ont été effectuées la même période concernant un fil de charge cassé et d’autres câblages, accompagnées du remplacement de la courroie serpentine. Le système de freinage a fait l’objet de multiples interventions entre septembre et octobre 2021 incluant le remplacement des flexibles avant, du câble d’ajustement arrière, l’épuration du circuit, le changement des disques et plaquettes avant ainsi que les joints de roues avant. La boîte de transfert a été démontée, jointoyée et remontée en décembre 2021. Le support central de la cardan et un joint universel avant ont été changés en janvier 2022. Le maître-cylindre de frein a été remplacé en mars 2022. En novembre 2022, les quatre amortisseurs, les biellettes de barre antiroulis arrière, les silentblocs de cette dernière et le jeu de silentblocs et œillets des ressorts à lames ont été renouvelés. Un problème de tension au démarrage a été corrigé en mai 2024. La pompe de direction assistée, la serrure de porte avant, la cuve d’huile de transmission avec son joint, ainsi que la ligne du refroidisseur de transmission ont été remplacés et le liquide changé en septembre 2024. Une nouvelle batterie et un démarreur ont été installés entre le 23 et le 26 mai 2026. Le véhicule a passé l’inspection pour titre reconstruit dans le Nevada et possède actuellement un clean Nevada Rebuilt title. Il a parcouru plus de 20 000 miles en Californie et au Nevada depuis les réparations, avec une registration annuelle et un contrôle des émissions sans incident lié à la collision.

1992 Ford F-250 Pickup Red
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