Ford F1 1952

Le Ford F1 Panel Delivery de 1952 présente une carrosserie majoritairement indemne de rouille, à l’exception de deux petites perforations sur le coin inférieur arrière de chaque aile avant et d’une absence totale de corrosion sous la caisse. La peinture verte menthe d’origine est partiellement visible sous un patinage scellé qui conserve les traces de signalétique d’un précédent lavage industriel. L’absence de mastic Bondo a été confirmée par mesure d’épaisseur, et le capot ainsi que toutes les portes fonctionnent correctement. Le toit ne présente aucune bosse tandis que la vitrage souffre de bulles et de fissures potentielles. Le moteur Flathead V8 démarre et roule sans fumée ni bruit anormal à froid, bien qu’il affiche des suintements typiques des vieux camions sans fuite inquiétante. La température du liquide de refroidissement reste stable lors de l’utilisation. La transmission est une boîte trois vitesses au volant dont les rapports s’engagent correctement et qui ne présente pas de patinage d’embrayage. Les fluides de la transmission et du différentiel ont été changés récemment. L’intérieur est épuré, les sièges baquets actuels étant uniquement recouverts de tissu, tandis que le plancher arrière conserve son revêtement en bois d’usine en bon état. Une banquette de pickup optionnelle est disponible séparément.Le train roulant repose sur des jantes split rims de 15 pouces qui ne sont pas des modèles Widowmaker, montées avec des pneus anciens nécessitant remplacement. Les amortisseurs sont nouveaux mais les silentblocs du ressort à lames avant doivent être changés et un alignement sera probablement nécessaire lors du montage de nouveaux pneumatiques. Le système d’échappement unique sort par le côté passager et bien que silencieux, il nécessite une refonte. Les freins fonctionnent après remplacement du maître-cylindre mais exigent un réglage et l’inspection des garnitures. La wiring électrique doit être entièrement refaite, les phares étant actuellement connectés pour la circulation sur site ou le chargement. Le véhicule dispose d’un titre clair en règle.