Ford F100 1956

Camionnette projet actuellement démontée. Toutes les pièces de carrosserie sont incluses. Motorisation Ford 302 V8 équipée de culasses en aluminium AFR, d’un carburateur Holley 650 Brawler à 4 corps, de collecteurs d’échappement Hedman, d’un système de courroies d’accessoire CVF Racing en aluminium poli, d’un radiateur Champion en aluminium à 4 rangées, d’une échappement Borla de 2,5 pouces et d’un système d’allumage MSD avec boîtier MSD. Transmission T45 à boîte 5 vitesses manuelle avec embrayage de course Stage 2. Essieu arrière Ford 9″ avec rapports de 3,55 et conversion de freins à disques. Châssis avec cadre noir en poudre et conversion de train avant Heidts. Suspension avant à ressorts hélicoïdaux réglables et suspension arrière à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux arrière réglables. Réservoir en aluminium de 20 gallons. Nouveau kit de caisse en bois avec garniture chromée. Colonne de direction réglable chromée. Kit de capot basculant vers l’avant. Sièges TMI en cuir et daim à dossier bas. Maître-cylindre de frein Wilwood avec valve de proportionnement et maître-cylandre d’embrayage Wilwood. Plus d’informations sur demande.

1956 Ford F100
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