Ford F100 1965

Pickup à lit court de type resto-mod. Carrosserie en tôle d’origine avec une patine et des couleurs tan initiales. Le moteur est un V8 big block FE 352 d’origine alésé et suralésé à 390 ci. Il est équipé de pistons forgés à tête plate, d’un arbre à cames Comp Cams, d’une chaîne de distribution à double rouleau, de culasses scj usinées et polies, de soupapes plus grandes, d’une admission Edelbrock en aluminium et d’un système d’injection de carburant Holley complet. L’allumage Hyperspark permet au moteur de produire 400 chevaux. L’échappement comprend des collecteurs longs revêtus de céramique Flotek, des silencieux Magnaflow en acier inoxydable et un système d’échappement vrai double. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Toploader reconstruite, commandée par un levier Hurst Competition Products. L’embrayage est un Mcleod. Le train arrière est un différentiel 12 bolts GM neuf avec des rapports de 3.08. La largeur de voie avant est égale à celle de l’arrière. La suspension avant comprend des ressorts de réduction de 2 pouces et des poutres DJM abaissées de 3 pouces. La conversion de freinage avant à disques est percée pour un pattern de fixation GM 5×5. L’arrière utilise des ressorts à lames d’origine sur un montage à chutes abaissées. Le cadre arrière est encastré en C. Un attelage caché est installé derrière la plaque d’immatération arrière. Les roues sont des US Mag avec des pneus Falken performance à l’avant et à l’arrière. L’intérieur a été entièrement refait sur mesure. L’éclairage comprend des LED Holley. Le faisceau électrique du compartiment moteur, des phares et du tableau de bord est entièrement neuf. La plupart des garnitures sont neuves. Le système de stéréo moderne dispose de la compatibilité Bluetooth, Android et Apple, avec des connexions aux et USB intégrées dans les sièges. Un dossier de toutes les dépenses et des produits utilisés est disponible. Plus d’informations sur demande.

1965 Ford f100 truck brown
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : Oregon, USA. 44 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.