Ford F250 1965

Ce Ford F250 de 1965 est un rat rod à patine dont la carrosserie et le châssis sont droits, avec une rouille cohérente avec sa fabrication en décembre 1964. Le capot, les ailes avant, l’aile arrière, les bas de caisse, le plancher, le tablier, les pare-chocs, la calandre, le réservoir d’essence, le tableau de bord et les roues sont peints en noir mat après un rafraîchissement et une protection antirouille. Le moteur FE 352 CID est modifié avec un vilebrequin haute performance pour atteindre une cylindrée de 390 CID. Il aspire l’air via un filtre à air Edelbrock en aluminium et utilise un carburateur Holley 4160 750CFM sur un collecteur d’admission Edelbrock en aluminium. Les culasses sont équipées de couvre-culasses Edelbrock en aluminium, tandis que les collecteurs d’échappement haute performance sont isolés par une protection thermique. L’allumage est assuré par une bobine Pentronix HP Flame Thrower et un distributeur converti avec un igniteur Pentronix. La transmission manuelle trois vitesses à commande au volant entraîne l’essieu arrière Dana 60 renforcé avec des rapports de 4:10. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium haute performance, une pompe à eau en aluminium et deux ventilateurs thermostatiques. L’échappement est un système personnalisé à haut débit avec silencieux intégrés. Les feux avant et les clignotants sont des LED. Les pneus Falken Wildpeak AT montent sur des roues peintes en noir. L’intérieur dispose d’une banquette vintage restaurée et recouverte, accompagnée de ses panneaux de porte, de son accoudoir et de sa housse. Le tableau de bord inclut les bezels, la boîte à gants et l’antenne radio. Les commandes comprennent un levier de vitesse avec son cache et ses silentblocs, ainsi qu’un frein à main fonctionnel.La batterie Interstate 1000 CCA alimente l’ensemble électrique mis à jour avec des connecteurs thermorétractables. Les freins ont été révisés avec de nouvelles durites et composants, tandis que les joints de carrosserie ne sont pas explicitement listés mais le véhicule est en état d’usage fiable. Le kilométrage affiché est de 15 100 miles, bien que l’estimation réelle soit d’environ 115 100 miles. Les papiers sont en règle avec une immatriculation valide jusqu’en octobre 2025 et le véhicule est exempt de contrôle des émissions sans catalyseurs.

1965 Ford F250 Pickup green
Annonce du 25/07/2026 | Provenance : California, USA. 21 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.