Ford F450 1990

21 000 €
  • Kilométrage
    16 093 398 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33168530

Ce véhicule est un camion acquis d’un ancien paysagiste rencontré au golf. Il a été détenu par une seule famille et a passé ses hivers dans le garage de son propriétaire en Floride, ce qui explique l’absence totale de rouille. Le fond de la benne a récemment été remplacé. L’ensemble mécanique comprend un moteur neuf installé il y a moins de 15 000 miles. La boîte manuelle fonctionne parfaitement. Ce camion est en propulsion arrière et alimenté au gazoline avec une motorisation de 7,5 litres. Il est prêt à être livré ou pour un essai routier. Pour les essais, il suffit d’envoyer un message ou d’appeler pour convenir d’un rendez-vous. Le processus comprend un petit acompte non remboursable pour sécuriser la livraison et permettre l’essai du véhicule à l’arrivée. Si le véhicule ne correspond pas à la description, il n’y a aucun engagement de paiement. La taxe sur les ventes est payée directement à votre état lors de l’immatriculation. Si ce camion ne convient pas ou qu’il a été vendu, d’autres options peuvent être explorées selon vos besoins et votre budget.

Annonce du 24/05/2026 | Provenance : Massachusetts, USA. Budget estimatif rendu France : 21 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

Avec Good Timers, vous achetez aux États-Unis en direct et en toute transparence, accompagné par un mandataire français spécialisé en importation automobile à chaque étape. Documents d’achat américains établis directement à votre nom.

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Véhicules de plus de 30 ans éligibles au statut “Collection”, exonérés du malus écologique. Modalités d’immatriculation à confirmer dossier par dossier.

18 ans d’expérience dans l’univers des véhicules américains et de collection. Avis clients Google ★ 4,9/5

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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