Ford Fairlane 1955

Le véhicule de 1955 Ford Fairlane affiche un kilométrage indiqué de 70 992 miles, bien que le nombre réel de kilomètres parcourus soit inconnu. La carrosserie bicolor Raven Black et Snowshoe White présente des éclats de peinture, des inclusions, une légère peau d’orange, des cloques ainsi qu’une rouille superficielle sur le pare-chocs. Le pare-brise enveloppant intègre des vitres latérales qui s’enfoncent entièrement dans les portières, permettant un passage sans pilier central lorsque toutes les vitres sont baissées. Les montants polis encadrent une verrière courbe et la décoration Flying V part du sommet des ailes avant pour descendre sur les portes et longer toute la longueur de la carrosserie. L’arrière est marqué par des feux à nacelles alvéolées et un pare-chocs chromé sculpté, tandis que des jantes arrière couvrent une grande partie des roues arrières. Les pneus avant sont des modèles 15 pouces à flancs blancs équipés d’enjoliveurs complets. L’habitacle combine des panneaux de porte supérieurs blancs et un revêtement inférieur en vinyle noir. La banquette avant fendue présente des parties hautes et latérales blanches ainsi que des assises inférieures en tissu gris anthracite, une configuration reproduite pour la banquette arrière. Un volant blanc est positionné devant un tableau de bord bicolore abritant un compteur de vitesse bombé rétroéclairé par une lumière ambiante. Des commandes de ventilation rondes, une radio AM, une horloge et un groupe de trois jauges sont installés sous le tableau de bord. Le plancher est recouvert d’une moquette noire à boucles et le ciel de toit blanc perforé reste tendu. Le moteur V8 272 ci d’origine, peint en rouge avec des blocs rouges, développe une puissance de 162 chevaux et est alimenté par un carburateur 2 corps. La transmission Ford-O-Matic à deux vitesses transmet la puissance au différentiel arrière Ford 9″ équipé de rapports 3.10. Le système d’échappement double traverse des silencieux Cherrybomb pour aboutir à des sorties carrées. Les freins à tambours sont présents sur les quatre roues et le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Le véhicule se conduit droit et ses freins répondent correctement lors des essais, bien que la corne et le ventilateur du chauffage soient inopérants au moment de la rédaction. La soute contient un tapis en vinyle à carreaux sur une surface en acier estampé peinte en noir.

1955 Ford Fairlane Wagon Raven Black / White
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