Ford Fairlane 1955

Le 1955 Ford Fairlane Town Sedan présente une carrosserie de type berline à quatre portes, peinte en vert Mountain Green avec des accents Snowshoe White. Des traces de rouille sont visibles sur la partie inférieure du véhicule, se manifestant principalement par un cloquage de la peinture. Le capot et les pare-chocs arborent des garnitures chromées, tout comme les contours des vitres, le pilier B arrière et l’ornement de calandre. Les feux arrière sont ronds, surmontés d’un feu de recul triangulaire. Le moteur est un V8 de 272 pouces cubes équipé d’un carburateur à deux corps, développant 162 chevaux. Le compartiment moteur présente un bloc et des culasses peints en rouge, avec des caches-culasse noirs portant l’inscription Ford. Un filtre à huile argenté de type oil bath est installé, ainsi qu’une nouvelle durite de lave-glace et une nouvelle batterie. Les soupapes ont été rectifiées. Le véhicule démarre rapidement et tourne au ralenti de manière régulière, bien que le moteur émette de la fumée, ce qui suggère un besoin éventuel d’intervention sur les pistons ou les segments. La transmission est une boîte automatique Ford-O-Matic à trois vitesses. L’arrière du véhicule est équipé d’un différentiel Ford 9 pouces avec un rapport final de 3.31.Le train roulant a bénéficié d’une suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux et d’un essieu arrière à ressorts à lames avec de nouvelles pièces installées. L’intérieur est dominé par une banquette avant et arrière, dont la garniture a été récupérée en vinyle blanc pour les parties supérieures et latérales, avec des inserts bleu-vert sur les dossiers inférieurs. Le tableau de bord métallique arbore un revêtement supérieur et inférieur bleu turquoise, ainsi qu’un groupe d’instruments en forme de croissant avec des fonds bleu acier. Un volant Bakélite large, une radio non fonctionnelle, une horloge et des panneaux de porte à motifs incurvés complètent l’habitacle. Le ciel de toit est bleu et bien tendu, tandis que la moquette a été remplacée par un revêtement bleu. Le véhicule roule sur des pneus larges à flancs blancs, protégés par des enjoliveurs plats style dog dish. Un nouveau réservoir d’essence est installé, mais le jauge de carburant ne fonctionne pas correctement. Le système d’échappement est récent et imite le style d’origine. Sous la voiture, on observe une rouille superficielle à modérée sur les planchers et les bas de caisse, accompagnée d’une patine naturelle et de saleté routière. Le kilométrage affiché est de 77 388 miles.