Ford Falcon 1960

Le 1960 Ford Falcon est un coupé deux portes équipé d’une boîte automatique. Le moteur est le six cylindres en ligne d’origine de 144 pouces cubes, avec 99 550 miles au compteur. La carrosserie présente des réparations aux ailes arrière effectuées entre 1979 et 1980, ainsi qu’un nouveau plancher installé à la même période. Les panneaux d’aile arrière nécessitent une réparation ou un remplacement. Une petite bosse est visible sur le dessus avant du capot et une autre sur l’aile passager. Le véhicule possède des vitres latérales ouvrantes, un rétroviseur intérieur, des essuie-glaces à vide et des enjoliveurs. L’intérieur comprend un tableau de bord en acier, une manette d’embrayage intérieure mécanique, un panneau d’instruments, une boîte à gants, un cendrier, un éclairage plafond, des aérations mécaniques sous le tableau de bord, des manivelles de vitre et des accoudoirs avant. L’arrière dispose d’accoudoirs avec cendriers à bouton-poussoir, d’un coffre avec son revêtement d’origine, d’une roue de secours, d’un cric et d’un panier contenant divers accessoires supplémentaires. Des haut-parleurs sont installés dans la zone arrière de la vitre, mais une radio est présente sans être câblée. Le moteur a été remis en service en 2011 avec un radiateur reconstruit par Fingers Radiator à Robbinsville, NJ. Les pièces remplacées lors de cette remise en route incluent le démarreur, le carburateur, la pompe à essence, la pompe à eau, la pompe à huile, la joint de carter d’huile, le faisceau électrique, les plaquettes de frein, la barre antiroulis, l’ensemble des fils d’allumage, le rotor, le maître-cylindre, le condensateur et le filtre à essence. Les fluides ont été changés, un nouvel alignement a été effectué, et de nouveaux pneus ainsi qu’un nouveau silencieux et des tuyaux d’échappement sont installés. Un nouveau tapis de sol a également été posé. Le véhicule a conduit localement entre 2011 et 2019 pour environ 400 miles. Une batterie neuve est installée depuis 2020, date à laquelle le garage a repris son stockage. Les freins nécessitent une maintenance ; la pédale de frein est dure au contact et la voiture tire vers la droite lors du freinage. Le siège avant présente des trous sous un couvre-siège non d’origine. Le véhicule est vendu avec ses clés, sa documentation et des roues supplémentaires. Il possède un titre propre.

1960 Ford Falcon Berline Blue
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