Ford Falcon 1961

Le Ford Falcon de 1961 présente une carrosserie sans rouille aux panneaux rectifiés au laser et à la finition digne des expositions. La peinture Bentley Sapphire Blue a été appliquée en 2014. Le véhicule arbore un pare-chocs avant fabriqué sur mesure en aluminium et acier. Les garnitures chromées et inox d’origine sont en excellent état. Le moteur est un bloc Ford EcoBoost de 2,3 litres turboalimenté produisant environ 520 chevaux à la roue grâce à un système de turbocompresseur Precision. Un intercooler sur mesure et une pompe à carburant EFI issue d’une Mustang alimentent le circuit. La transmission est une boîte manuelle T5 à cinq vitesses construite par Bowler, couplée à un embrayage bi-disque McLeod. Le différentiel arrière Moser 9 pouces intègre des rapports de 3,73 et un système Truetrac posi assurant le glissement limité. Le train roulant repose sur une suspension avant indépendante TCI complète et une configuration quatre bras TCI à l’arrière avec amortisseurs QA1 aux quatre coins. Des connecteurs de châssis Mike Maier Performance incluent une barre en X pour rigidifier la structure. Les freins Wilwood de 14 pouces disposent d’étriers six pistons à l’avant et quatre pistons à l’arrière. L’intérieur custom Corbeau adopte un style inspiré de la performance. Le tableau de bord Dakota Digital équipe le poste de conduite. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Un système audio rétro compatible Bluetooth complète l’équipement sonore. Les roues forgées sur mesure 3030 Autosport à trois pièces complètent l’ensemble. Le véhicule a été présenté au Grand National Roadster Show pour son 75e anniversaire et affiche un kilométrage de 654 miles.