Ford Falcon 1965

Ce 1965 Ford Falcon Futura est un modèle compact doté de caractéristiques techniques et esthétiques révélant sa vocation de véhicule de performance. Émanant de la période où Ford s’efforçait de donner de la puissance à ses modèles compacts, ce coupé présente maintenant une crédibilité remarquable sur les routes en raison d’un bloc V8 de 302 ci équipé d’entraînement d’aluminium Edelbrock, d’une carburateur à correspondance, et de tubes d’échappement en céramique brièvement recouverts. Cette puissance est transmise par une transmission automatique à démultiplication automatique à surcharge (AOD), offrant des déplacements fluides et des jambes de course adaptées aux longues distances, ce qui la rend davantage un véhicule de croisière que curiosité. L’avant a été converti complètement pour qu’il puisse s’adapter à la suspension Mustang II, avec des bras de contrôle tubulaires, des suspensions avant à ressort, un barre de stabilisation, et un volant de direction à assistance et direction assistée par moteur électrique. Les freins à disques avant fournissent un freinage confiant que les compacts des années 60 ne pouvaient que rêver de posséder. Le freinage est accompagné d’un radiateur en aluminium et d’un ventilateur électrique pour maintenir la température de l’alimentation en carburant sous contrôle. Les deux échappements donnent au moteur la possibilité de respirer et de faire entendre son envol, tout en donnant à l’ensemble une allure de performance de la décennie des années 60. Le tableau de bord présente un style sportif avec une console centrale personnalisée, un système audio amélioré, un volant en bois, et un tachymètre. L’intérieur est entièrement noir avec des consoles latérales et des tiroirs à boisson. L’air conditionné est également disponible. Cet exemple de Falcon Futura est exceptionnel pour sa configuration et sa puissance dépassant largement ses capacités de base. Il n’est pas seulement un commuter remis à neuf, il est un prédateur léger avec un charme de la décennie des années 60 et des os de construction modernes. Les options disponibles sont : -Têtes d’aluminium Edelbrock -Tachymètre -Steering Power – Freins – Freins à disques avant – Échappements doubles – Consoles centrales – Air Conditioning – Volant en bois – Bras de contrôle tubulaires avant et arrière – Steering Rack and Pinion Power – Suspension Mustang II – Barre de stabilisation avant – Suspensions avant à ressort – Carburateur Edelbrock – Mirror de réflexion pour conducteur – Consoles centrales personnalisées avec tiroirs à boisson – Roues Cragar SS – Têtes d’échappement coûtées en céramique – Radiateur en aluminium avec ventilateur électrique – Système audio amélioré..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 39 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/07/2025