Ford Ford GT 1937

Ce Fordor Sedan de 1937 est un véhicule de type berline propulsé par un moteur V8 Flathead de 221 pouces cubes développant 85 chevaux. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle assurant la propulsion arrière. Le véhicule a été conduit dans une grange en 1957 et se trouve dans un état de barn find nécessitant de nombreuses attentions. Le kilométrage est de 0 miles. La carrosserie arbore une peinture noire en mauvais état avec de nombreuses zones de rouille superficielle et invasive. Le capot à capuchon présente des nervures horizontales ainsi qu’une calandre en V balayée avec des nervures horizontales sur l’entourage. Les phares en forme de larme sont accompagnés de clignotants ronds et pointus situés en dessous. Les ailes avant sont arrondies et les pare-chocs avant et arrière sont piquetés et rouillés. Les marchepieds en caoutchouc bondé présentent une usure importante et de la rouille. Les jantes en acier montrent une rouille superficielle. Le toit en acier est partagé par des montants B avec des portes verrouillées. La garniture de carrosserie est d’origine. L’intérieur est tapissé de mohair camel. Les panneaux de porte sont solides mais présentent des dégâts des eaux importants. Les sièges en mohair piqués et roulés montrent plusieurs dommages incluant la pourriture sèche, l’usure à travers et des dégâts des eaux. Le tableau de bord en métal peint en brun est fortement rouillé en surface mais conserve tous ses inserts, boutons et poignées. Le volant en bakélite style banjo possède des nervures chromées centrales. Le ciel de toit en mohair est encore tendu mais présente des trous, une pourriture sèche et des dégâts des eaux. Les planchers avant sont couverts de caoutchouc tandis que les planchers arrière sont couverts d’une moquette endommagée par l’eau. Le moteur possède un carburateur 2 corps et un filtre à air d’origine à bain d’huile. Le moteur et les culasses montrent une rouille superficielle et n’ont pas été restaurés, bien que certaines pièces récentes aient été installées. La boîte de vitesses est une transmission manuelle trois vitesses. L’essieu arrière a un rapport de 3.78. Le véhicule est équipé de ressorts à lames transversaux avant et arrière et de freins à tambours mécaniques partout. Un réservoir de carburant en acier argenté neuf est installé ainsi qu’un système d’échappement récent. La rouille invasive a détruit le montage arrière de la carrosserie sur le châssis. Le châssis, les planchers et les bas de caisse montrent une rouille superficielle importante. La voiture n’a pas de titre et est vendue sur simple facture de vente. Plus d’informations sur demande.