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Kilométrage112 118 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28243685
Ce véhicule est un véritable car de Californie, présentant un excellent état de conservation et une originale histoire. Le second propriétaire l’a acquis à l’héritage de l’ancien propriétaire. Il a été offert à cette femme lors de son début d’année universitaire à l’U.C. Berkeley par son oncle. Elle n’a jamais épousé et était une véritable “gal de voiture” tout au long de sa vie, faisant de nombreuses réparations de maintenance par elle-même. Pour les réparations majeures, elle avait confiance en un mécanicien de premier ordre. Lorsqu’un pièce originale était remplacée, seules les pièces d’origine Ford ont été utilisées. La pièce était ensuite remise en état, s’il le était possible (pensez à carburateurs, générateur, démarrage, pompe à eau, etc.). Le noyau de la pièce a ensuite été remis en état, étiqueté comme à la mileage à l’époque de son extraction du véhicule et mis de côté pour une future utilisation. Le véhicule est complètement “stock”. Il est équipé du moteur V8 Ford plat traditionnel, une transmission manuelle à trois vitesses avec radio et chauffage. L’intérieur est maintenu et présente bien, y compris le pare-brise. À cause de la couleur standard claire gris avec des intérieurs correspondants, on peut dire qu’il est un peu peu intéressant, monotone pour certains. Bien que mes jeunes voisins de Californie du Sud aient pensé que c’était “ennuyeux” lorsque je l’ai rapporté pour joindre ma collection de voitures anciennes. Lorsque j’ai demandé ce que pensaient-ils qu’il manquait, le plus jeune de 7 ans a répondu immédiatement “des pannes rouges”. En tant que hot-rodder de Californie du Sud des années 1950, je me suis dit – ce garçon a raison. Le seul problème était de trouver des bandes de pannes réelles aujourd’hui. J’ai découvert quelques décals de décoration P40 Flying Tiger, de grande taille avec des couleurs rouges, noires et blanches. A 15$ la paire (gauche et droite), et ils s’adaptent bien à la courbure des ouvertures des ailes avant. Comme ils sont en vinyle collables, ils peuvent toujours être retirés. Le véhicule nécessite un peu de TLC pour être conduit, je travaillais sur le réglage des freins et leur mise à la pression. La batterie est relativement neuve et a juste été chargée, et elle est maintenant sur un chargeur de batterie régulateur. Les pneumatiques sont en bon état et le comportement routier est à la hauteur. Le véhicule peut bénéficier d’un bel éclairage à la cire et vient avec une couverture pour la voiture en bon état. La license est actuelle et le numéro de plaque est la plaque d’origine période noire de Californie. Vous recevrez beaucoup de vagues et des mains lèves où que vous allez, y compris à votre salon automobile local.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 14/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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