Ford Thunderbird 1962

Le Ford Thunderbird cabriolet de 1962 présente une carrosserie blanche surmontée d’une capote en toile blanche présentant quelques petites déchirures. Le véhicule est équipé de jantes chromées à rayons avec moyeux à cliquet et de pneus à flancs blancs. Trois appliques chromées imitant des prises d’air sont fixées sur chaque aile arrière. L’intérieur arbore une garniture en vinyle bleu argenté incluant une banquette avant, un tunnel central recouvert de vinyle avec boîte à gants et cendrier, ainsi qu’un tableau de bord orné d’une finition horizontale nervurée en aluminium. Le volant escamotable est associé à des sièges baquets sur lesquels repose une housse tonneau Sport Roadster assortie à la peinture extérieure. La motorisation repose sur un V8 390 ci avec carburateur unique 4 corps développant 300 chevaux selon le décodage du VIN. Le moteur possède un bloc peint en noir, un couvercle de filtre à air bleu et des couvre-culasses chromés ajoutés. Un sac lave-glace FoMoCo d’origine est suspendu dans le compartiment moteur. La transmission est assurée par une boîte automatique Cruise-O-Matic 3 vitesses avec levier au plancher vers un différentiel Ford 9 pouces rapporté à 3,00. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins sont assistés et à tambours à l’avant comme à l’arrière. La direction est assistée et les vitres sont électriques. Le siège conducteur est également électrique. Un lecteur radio AM/FM/CD après-vente a été installé, le poste d’origine étant non fonctionnel. Le plancher est exempt de rouille avec un sous-vernis et une protection anticorrosion d’usine. Le kilométrage affiché est de 46 309 miles.