Ford Galaxie 1960

Le 1960 Ford Galaxie Sunliner est un cabriolet de couleur bleu clair, modèle unique à ses ailes arrière plates. Le moteur V8 FE 352 a été entièrement reconstruit avec un arbre à cames personnalisé avant la possession actuelle et le haut du bloc a été refait par le propriétaire actuel. L’admission Edelbrock est associée à un carburateur Holley et son filtre d’air. La transmission automatique C6 envoie la puissance au différentiel Posi-traction via un cardan fabriqué sur mesure. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium personnalisé avec ventilateur électrique et réservoir de retour, assurant une température stable même dans les embouteillages. L’alimentation est assurée par un carburant personnalisé avec pompe électrique linéaire et filtre. La suspension utilise des amortisseurs réglables Aldan American remplaçant l’ancien système pneumatique, permettant un ajustement facile de la hauteur de caisse. Les roues en acier noir sont montées sur des pneus BFGoodrich Radial T/A. Le freinage avant est à disques et la direction assistée Borgeson utilise une colonne GM. Les vitres électriques Nu-Relics fonctionnent correctement. L’intérieur dispose d’une sellerie personnalisée avec sièges chauffants, tandis que le tableau de bord accueille une radio RetroSound au look vintage mais aux composants modernes. Le cadre du toit démontable est complet et présent, accompagné d’un nouveau tissu non installé. Les passages de roue avant en acier sont neufs. La carrosserie présente un léger vieillissement et de la rouille superficielle sur les surfaces exposées, sans problème structurel. Les poignées de porte ont été retirées et comblées pour une finition lisse. Le dessous est entièrement enduit d’un revêtement protecteur anti-rouille et insonorisant. Le chauffage n’est pas installé et le toit démontable est actuellement retiré bien que la plomberie soit présente.