Ford Galaxie 1964

Le véhicule repose sur un châssis Schwartz Performance G-Machine unique, conçu pour une rigidité moderne, une géométrie précise et des performances pro-touring. La carrosserie d’origine est préservée pour l’authenticité et l’attrait classique, peinte en Rangoon Red. Le moteur est un bloc Ford 390 FE d’origine, construit par Keith Craft, associé à un système de double turbocompresseur personnalisé avec collecteur d’admission Hogan. La gestion électronique est assurée par un Holley Dominator X Max ECU, une allumage MSD Hyperspark et un réglage professionnel sur banc d’essai, produisant 512 chevaux et 504 livres-pieds de couple aux roues. La transmission est une boîte automatique C6 fraîchement reconstruite par Advantage Transmission avec un corps de valve manuel, reliée au moteur par un cardan en fibre de carbone avec rotules 1350. Le différentiel arrière est un Moser à ponts flottants avec un différentiel à glissement limité Currie True Trac et un rapport de 3.70. La suspension avant utilise des triangles tubulaires supérieurs et inférieurs avec des roulements à aiguilles, tandis que l’arrière est équipé d’une suspension quatre liens triangulés avec des rotules à revêtement Téflon. Les amortisseurs Ridetech à ressorts hélicoïdaux ajustables sont présents aux quatre coins. La direction est une crémaillère à rapport rapide Flaming River avec colonne de direction à assistance électrique. Le freinage est assuré par des disques Baer de 14 pouces à l’avant et à l’arrière avec étriers à 6 pistons. Les roues sont des jantes Boyd Coddington à 5 branches sur mesure avec une roue de secours assortie. L’intérieur est personnalisé avec une climatisation Vintage Air, des jauges Autometer, un levier de vitesses B&M Pro Stick, des vitres électriques et des verrous électriques. Un système audio premium avec amplificateurs Nakamichi et haut-parleurs Audio Frog est installé. Le câblage a été entièrement refait avec un faisceau American Autowire Highway 22 et une boîte à fusibles moderne. Le kilométrage indique 102 miles. Plus d’informations sur demande.