Ford Mainline business coupe 1954

Le moteur est un V8 Ford 302 de 1977 ayant fait l’objet d’une révision par le passé. La transmission est une boîte automatique C4 entretenue simultanément au moteur. Le différentiel arrière, un modèle Ford 8 pouces révisé, présente un rapport final de 2.79 et intègre des freins à tambours de 10 pouces ainsi que des ressorts Possey et des amortisseurs à air. La suspension avant utilise des composants Fat Man Fabrications combinant des pièces Ford Granda et Mustang II avec une descente de trois pouces, des étriers, rotors, plaquettes, roulements et joints provenant d’un modèle 1975 Granda, tandis que les rotules et les terminales de direction proviennent de véhicules Ford entre 1954 et 1959. Le maître-cylindre de frein est issu d’une Mustang II. La carrosserie a été modifiée avec un lissage du nez, une réduction du coffre, le rasage des surfaces et l’installation d’un radiateur California Grill. Les pare-chocs avant sont retournés et le pare-chocs arrière a été fendu et rentré. Les phares avant sont encastrés dans la carrosserie et les feux arrière proviennent d’une Oldsmobile 1963. L’intérieur ne dispose pas de banquette arrière. Le véhicule affiche un kilométrage de 76,907 miles.

1954 Ford Mainline Business Coupe Coupe
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