Ford Model a 1929

Le véhicule de 1929 Ford Model A présente une carrosserie en acier montée sur un châssis ASC de 1932. Le moteur est un V8 Chevy 348 tri-power neuf datant de 1958, retiré d’une Impala. Il aspire l’air par une admission Offy aluminium dual quad NOS accompagnée de couvre-culasses NOS assortis et deux carburateurs Carter NOS. L’échappement passe par des collecteurs Sanderson avec silencieux amovibles personnalisés. La transmission est une boîte automatique TH350 équipée d’un kit de passage. Le différentiel provient d’une Mustang 1964,5 avec un carter de 8 pouces et des arbres à 28 splines, le rapport étant de 3:55 avec un Detroit Locker. Le tableau de bord est une planche modifiée issue d’une Ford 1940 intégrant une horloge. Les instruments incluent des jauges Stewart Warner vintage fonctionnelles et un compte-tours Dixco ancien en excellent état, le tout monté sur des supports chromés NOS des années 60. Le volant est un modèle vintage doré à paillettes NOS. Un rétroviseur Joma vintage avec thermostat assure la visibilité arrière. L’intérieur comprend une housse de tonneau personnalisée inspirée du Barris Ala Kart. Le système de direction utilise une géométrie Vega cross steer. Les freins avant sont des tambours F1 et les arrière proviennent d’une Mustang ancienne. La suspension repose sur des triangles avant Ford fendus, ressorts P&J avec tringles et amortisseurs avant. Le radiateur est un modèle Walker. La calandre est l’originale Ford tandis que les feux arrière proviennent d’une Cadillac 1959. Les roues sont en poudre dorée métallique de dimensions 16×4 à l’avant et 16×4,5 à l’arrière. Elles chaussent des pneus Firestone Coker goudronnés avec rainures sur le devant et taille 16×7.00 à l’arrière. Des enjoliveurs Ford 1932 sont fixés via des adaptateurs personnalisés. Le réservoir de carburant volumineux est solidement fixé derrière la banquette conducteur. Le levier de vitesse est un modèle Gennie vintage. Le véhicule possède un titre clair et sans charge dans l’État du Michigan. Il n’est pas équipé de compteur de vitesse ni de clignotants. La voiture démarre et roule avec fiabilité et sécurité raisonnable.

1929 Ford Model A
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