Ford Model A 1930

Le véhicule de 1930 Ford Model A Stakebody Pickup arbore une carrosserie Valley Green avec un intérieur Dark Gray. Le moteur est un V8 302ci équipé d’un carburateur Weber à quatre corps et la transmission est une boîte automatique AOD à quatre rapports. La propulsion est assurée par les roues arrière via un différentiel Ford 8-inch. Les freins sont assistés et à tambours sur les quatre coins. L’extérieur présente une calandre noire avec des feux de position ambre, un pare-chocs poli style ruban et un pare-soleil pour le pare-brise. Le toit est recouvert d’un matériau caoutchouté. La benne dispose de planches en chêne et de côtés à montants conservant leur couleur miel, tandis que le sol et les pièces supérieures sont patinés mais intacts. Les roues de 15 pouces sont peintes en jaune vif avec des bagues chromées et des enjoliveurs estampillés Ford. Les pneus arrière sont des modèles larges 29×15.5-15LT. La carrosserie avant présente quelques rayures et un éclat de peinture. L’intérieur comprend une garniture de porte et un ciel de toit en tissu gris velours-like, avec deux pièces de quincaillerie par porte plus une poche à cartes. Le siège banquette possède des coutures diamantées, des côtés en vinyle argenté et un dossier en tissu lisse. Le volant Grant GT est monté sur une colonne inclinable. Un compte-tours est fixé à la colonne de direction. Le tableau de bord est peint dans la couleur de la carrosserie avec des cadrans blancs. Le plancher est recouvert d’une moquette noire. Le levier de vitesse émerge du sol. Une capot moteur ajouré protège le compartiment moteur. Le système d’échappement double se termine sous la benne via des silencieux turbo. La suspension avant utilise un montage à quatre barres avec un ressort transversal, tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les feux de route ne fonctionnent pas mais toutes les autres fonctions opèrent correctement. Le kilométrage affiché est de 2762 miles non réels.