Ford Model A 1930

Ce véhicule de type 2 portes est équipé d’un moteur Chevrolet small block 350 CID V8. L’admission utilise un collecteur en aluminium et un carburateur Holley 4-barrel. La distribution est assurée par un vilebrequin à camshaft modéré et un distributeur HEI. L’échappement comprend des collecteurs full-length headers. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. La transmission est une boîte automatique Turbo 350 avec un levier au plancher Lokar et un carter à ailettes. Le châssis est entièrement renforcé. La suspension arrière utilise des ressorts inversés et un montage 4-link avec des amortisseurs coil-over ajustables. L’avant est équipé d’un essieu décalé et d’amortisseurs chromés. Le différentiel arrière n’est pas spécifié comme Posi. Les roues sont chromées et assorties à la carrosserie jaune, avec des enjoliveurs plats Smoothie et des pneus radiaux à lettres blanches. La carrosserie en acier présente des écailles noires et des lignes rouges. L’intérieur noir comprend des sièges de style Mustang des années 60 recouverts de vinyle, des ceintures de sécurité et un ciel de toit en bois. Le tableau de bord intègre un lecteur Sony Xplod AM/FM/CD. La direction est une colonne réglable avec volant à 3 rayons à prise imitation bois. Un levier de frein à main est au plancher. Un interrupteur de coupure de batterie et un klaxon Ooga sont présents. Le compteur affiche 691 miles. Plus d’informations sur demande.