Ford Model A 1931

Le roadster 1931 Ford Model A présente une carrosserie noire avec un capot de style Model T. Le châssis apparent est peint en noir mat, tout comme l’essieu arrière. La calandre arbore un motif métallique brossé et les phares ont un fini poli.Le réservoir d’ess cylindrique et poli est situé à l’arrière. L’échappement sort par un silencieux de style d’origine à l’arrière. Les feux arrière incluent un feu de position et un feu stop plus haut. Un phare antibrouillard avant unique est présent et fonctionnel. Le moteur quatre cylindres en ligne 201ci dispose d’un vilebrequin équilibré Beavertail, de bielles forgées et de paliers à insertions. La culasse Lion en fonte de type trois vitesses est associée à un carburateur monocorps Model B. L’embrayage est de type V8. Le moteur démarre et roule avec une bonne puissance et un son caractéristique. La transmission manuelle à trois vitesses est commandée par un levier au plancher. La boîte est couplée à un différentiel simple avec un rapport de pont de 3,78. Les freins sont mécaniques à tambours sur les quatre roues. La suspension avant et arrière utilise des ressorts transversaux à lames. L’intérieur en aluminium comprend deux sièges baquets sans rembourrage aux bords carrés. Le tableau de bord en bois est logé dans un boîtier brillant. Un volant en bois style Fat Man est monté sur une colonne étroite. Les leviers d’embrayage et d’accélération sont présents ainsi que les jauges. Des planches recouvrent le plancher sous les pédales. Des morceaux de moquette entourent le levier de vitesses et le frein à main. Il n’y a pas de pare-brise, ni de ceintures de sécurité, ni de radio. La direction est précise.