Ford Model A 1932

Ce Ford Model BB Panel Delivery de 1932 est un camion utilitaire de 1 1/2 tonne bénéficiant d’une restauration complète frame-off. La carrosserie, sans rouille, arbore une peinture bleu foncé sur le toit et les ailes avant courbées à la française, contrastant avec des panneaux latéraux beige clair. La livrée Sampson & Son Genuine Ford Parts Delivery est apposée sur les côtés. Le capot central à charnières et la calandre côtelée avec nervures verticales sont recouverts d’une finition noire profonde. Les garnitures chromées sont en excellent état, accompagnées de phares à bordure chromée logés dans des capots noirs et d’un klaxon noir peint à droite de la calandre. Un rétroviseur latéral chromé est fixé à la portière conducteur. Le véhicule roule sur des jantes en acier noires de 20 pouces montées avec des pneus à liseré rouge fins, avec des roues doubles à l’arrière. L’intérieur présente une garniture noire avec une banquette avant basse en vinyle lisse noir. Le tableau de bord peint en bleu marine accueille un groupe de trois jauges dans un ovale usiné. Le volant en bakélite noir est d’origine. Le plancher est en caoutchouc. La zone de chargage dispose d’un plancher en érable teinté et d’un rack de rangement en chêne bordant chaque côté. Les panneaux de porte en acier sont peints en noir. Les manettes de vitres et les leviers d’actionnement sont brillants. Le moteur est un Flathead V8 de 221 ci peint en vert utilitaire patiné avec de la rouille de surface. Il est équipé d’un carburateur 2-barrel. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle avec un levier argenté au plancher. Le différentiel arrière a un rapport de 4.88. Le train avant utilise des ressorts à lames transversaux et l’arrière des ressorts à lames renforcés. Les freins à tambours mécaniques sont présents aux quatre roues. Le dessous de caisse est peint en acier noir. Les durites du compartiment moteur sont souples. Le véhicule est stocké dans un environnement à température contrôlée. Plus d’informations sur demande.