Ford Model A 1933

Ce roadster de 1933 présente une carrosserie en fibre de verre Zipper fabriquée par Darrel Zipp et peinte en Plum Crazy. Le châssis a été modifié, renforcé et encadré pour accueillir un moteur V8 de 350 pouces cubes équipé d’une admission Edelbrock et de collecteurs d’échappement reliés à une double sortie d’échappement. La suspension avant indépendante Kugel Komponents assure le guidage tandis que la direction est assistée par crémaillère. L’arrière repose sur un système quatre bras avec amortisseurs hélicoïdaux. Le véhicule dispose de freins à disques et roule sur des jantes Boyd Coddington décalées, mesurant 15 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière. La boîte automatique trois vitesses transmet la puissance aux roues arrière. L’intérieur comprend deux sièges baquets gris avec inserts en suède bordeaux, un volant billette sur colonne inclinable et une moquette allemande à carreaux. Le tableau de bord intègre une unité Pioneer sans haut-parleurs associés. La calandre en aluminium billette et le pare-brise style Duvall complètent l’aspect extérieur. Les feux arrière sont intégrés au corps du véhicule ainsi que les clignotants et les essuie-glaces cachés. Le coffre fini possède des charnières en aluminium billetté. Le compteur indique 18 319 miles depuis la construction réalisée vers 1998.