Ford Mustang 1965

Ce 1965 Ford Mustang Fastback, de couleur extérieure Wimbledon White et intérieure rouge, est un exemple représentatif de style classique combiné avec de la performance moderne. Ce Mustang est motorisé par un puissant moteur Boss Ford Performance Crate de 363 ci qui offre une vitesse et une puissance électrique. La suspension Pro Touring en place offre une gestion exceptionnelle, transformant ce véhicule d’époque en véhicule de route moderne à l’allure de fusée. Bien que ce Mustang soit destiné à la route ou à la piste, il promet une expérience de conduite inoubliable. Le moteur Ford Performance 363 Boss Crate a été installé en 2019 et est équipé d’un kit de gestion d’injection Holley Super Sniper 650 HP, d’un distributeur Holley Hyperspark, d’un boîte de commande d’ignition Holley Hyperspark, d’une réservoir de carburant de remplissage Holley Mustang EFI revêtue de peinture et d’un système de distribution complète en acier inoxydable AN. Le système de propulsion comprend également des embouts d’alimentation Holley HP de 12 à 150, des kit d’assemblage ARP pour les joints d’étancheur, de flex plat, de couvercle de distribution et de pompe à eau, des collecteurs de gaz d’échappement Patriot Headers, des pompes à puissance March Performance, un radiateur Griffen, un kit de distribution intake March Performance, un démarrage Accufab, des tuyauteries d’échappement en acier inoxydable à double sortie SLP et un refroidisseur à eau Tuned by Holbrook Racing and Dyno’d qui affiche une puissance vrac de roue de 545 ch et une torque de 462 lb-ft (les bulletins d’essai sont inclus). Le moteur est relié à une transmission Ford 4R70W construite par Performance Automatic, à un différentiel Ford 9 et à une transmission à glissement limité Auburn Gear de 3,73. La suspension Pro Touring comprend des amortisseurs à double réglage Aldan American, des suspensions inférieures tubulaires Aldan American, des suspensions supérieures en acier Total Control Products, une barre de stabilisation inférieure Total Control Products, un levier de vitesse Quick 4 +, un essieu à pas de roue Dyno Tech 3, une transmission Moser Engineering et des roues de suspension Traction Master, ainsi que des roues Torque Thrust 2 de 16 pouces 7 x 16 avec des pneus BF Goodrich Radial TA de 215/60/15 et 235/60/15..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 78 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/10/2025