Ford Mustang 1965

Ce véhicule est une Mustang Coupé de 1965. Il était stationnaire et non fonctionnel dans mon garage pendant deux ans. Je l’ai récemment récupéré d’un mécanicien qui l’a remis en état, donc il roule maintenant. L’ensemble des travaux effectués par le mécanicien est listé ci-dessous. Le moteur n’a pas été reconstruit. Je ne recommanderais pas de faire un long trajet avec cette voiture, donc pour les acheteurs non locaux, je suggère de la faire remorquer chez eux. La carrosserie présente très peu de rouille, comme visible sur les photos fournies. La peinture précédente était bleu foncé et a été recouverte d’un blanc et d’un bleu plus clair par le propriétaire précédent (visible dans l’encadrement des portes), mais cela reste globalement satisfaisant. La voiture était initialement équipée d’une boîte manuelle, mais elle a été remplacée par une boîte automatique à un moment donné. La pédale de la commande du levier de vitesse est toujours présente et le levier original se trouve dans la boîte à gants pour ceux qui souhaiteraient revenir à une transmission manuelle. La voiture nécessite encore quelques ajustements et soins. Spécifications :
Moteur en ligne 6 cylindres de 200 cubic inches
Boîte automatique
Freins à tambours sur quatre roues
Direction manuelle Nouveaux composants récemment remplacés par le mécanicien :
Joint d’expansion et capuchon du radiateur
Thermostat
Bougies de préchauffage
Fluides : antigel / huile et filtre à huile / liquide de frein
Ligne de carburant
Courroies
Pompe à eau
Mâchoires de freins avant, câbles, tuyaux et pièces (gauche et droit)
Cylindres maître avant (gauche et droit)

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