Ford Mustang 1965

Le 1965 Ford Mustang Convertible présente une carrosserie de couleur Raven Black avec un alignement propre et une finition brillante, bien que des tourbillons légers et des imperfections mineures liées à l’âge soient visibles. Le capot porte la signalétique “260” ainsi qu’un autocollant sur le boîtier du filtre à air indiquant également “260”, tandis que les ailes avant arborent une plaque de badging “260”. La capote électrique fonctionne sans accroc et le véhicule est propulsé par un moteur V8 289ci 4V vérifié, code D. Le bloc-moteur affiche le numéro de fonte C4OE-6015-C en noir et la culasse porte le numéro de pièce d’admission C4OE-9425-B 4V. La transmission est une boîte manuelle à trois vitesses au volant. L’échappement a été modifié avec un système double équipé de silencieux Flowmaster. Le train roulant repose sur des freins à tambours manuels aux quatre roues et une direction manuelle d’usine. Les pneus présentent une bonne bande de roulement mais leur âge est inconnu, ce qui recommande leur remplacement. L’intérieur est garni de vinyle rouge pour les sièges et le tapis de sol. Des signes d’usure et de décoloration affectent les panneaux de porte supérieurs près des seuils de fenêtre. Le tableau de bord intègre un Rally Pac monté sur la colonne, combinant une horloge et un compte-tours fonctionnel. Les jauges de pression d’huile, de température et de carburant opèrent correctement, tout comme le klaxon, les essuie-glaces, les vitres, la radio, les phares, les feux de recul et les clignotants. Le voyant du générateur reste allumé en permanence. La vitesse kilométrique, l’odomètre, le chauffage, les feux stop, le frein à main et les ceintures arrière sont non fonctionnels ou absents. Les clés d’allumage, de porte et de coffre sont présentes ainsi que des ceintures avant pour les places avants. Le véhicule démarre et roule avec un titre en règle.