Ford Mustang 1965

Le Ford Mustang cabriolet de 1965 est présenté dans une carrosserie jaune avec des bandes latérales noires. Le capot, les ailes avant et arrière ainsi que le coffre conservent leurs badges d’origine tandis que la calandre arbore l’emblème du cheval galopant. Les pare-chocs chromés avant et arrière sont équipés de garde-buffles à l’arrière. Des jantes chromées American Racing Torq Thrust-style à cinq branches montent des pneus radiaux noirs à flancs blancs. Le toit cabriolet noir est accompagné d’une housse assortie. Le compartiment moteur abrite un V8 C-code 289 pouces cubes développant 200 chevaux d’origine avec un carburateur 2 corps. Les bloc, culasses et collecteur d’admission sont peints selon les spécifications correctes. Des couvre-culasses chromés ornent le moteur qui est équipé d’un filtre à air ouvert chromé portant l’autocollant High Performance 289. Un sac de recharge lave-glace FoMoCo noir est présent dans le compartiment moteur. Le système d’allumage haute performance utilise des fils de bougies Autolite et les collecteurs d’échappement en fonte sont reliés à un échappement simple. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle avec levier au plancher poli. La suspension avant indépendante repose sur des ressorts hélicoïdaux tandis que l’essieu arrière utilise des ressorts à lames. Les quatre roues disposent de freins à tambours. Le châssis a été peint et détaillé. L’intérieur est revêtu de vinyle noir avec une banquette avant en sièges baquets d’origine protégés par des housses correctes avant et arrière. La planche de bord noire intègre les compteurs d’origine et un emblème pony sur le tableau de bord. Les panneaux de porte noirs correspondent à l’intérieur. Le sol est recouvert de moquette noire. Une ceinture de sécurité d’origine équipe chaque place. Un volant sport perforé après-vente remplace la direction d’usine. Un système stéréo radio après-vente a été installé. Le coffre contient un tapis plissé d’origine. Le véhicule affiche 31 776 miles au compteur. Les papiers sont en règle et le VIN confirme l’assemblage à San Jose pour une année modèle 1965.