Ford Mustang 1966

Ce Ford Mustang Fastback de 1966 ne démarre pas et nécessite une restauration complète. Le châssis présente des rails sans bulles de rouille ni corrosion majeure, bien que le capot contienne un trou de rouille sous sa face inférieure et qu’une petite perforation soit visible sur la traverse avant droite. Les ailes avant et le hayon sont neufs depuis quelques années. La carrosserie montre des signes d’usure : les panneaux latéraux arrière gauche comportent quelques zones à réparer tandis que celui de droite est en meilleur état mais présente des bulles similaires aux mêmes emplacements, avec un panneau de feux arrière percé et une tôle de coffre présentant un ou deux trous. Les passages de roue et les déflecteurs d’eau sont en bon état. L’intérieur a été vidé après une exposition prolongée à l’extérieur ; le tableau de bord est rongé par la rouille, les planchers comportent quatre ou cinq perforations et les portes sont neuves mais dépourvues de garnitures intérieures. Le moteur 289 de 1966, identifié par un VIN C-code d’usine, est présent dans le compartiment pour le transport mais nécessite une reconstruction complète ; il manque les pistons, bielles, tiges de poussée, culbuteurs, embrayage, carburateur, faisceau électrique, réservoir et conduites d’essence, levier de vitesses, pédales, échappement, pièces et durites de freinage ainsi que les vitres avant et arrière. La transmission est une boîte manuelle quatre vitesses Top Loader qui doit être révisée. Le véhicule dispose d’un titre propre correspondant au numéro de série.