Ford Mustang 1966

Le Mustang GT hardtop de 1966 est peint en Springtime Yellow avec un toit vinyle noir et une bande latérale noire sur les bas de caisse. La carrosserie présente des fissures dans la peinture au niveau d’une porte et du panneau latéral inférieur, tandis que le dessous de caisse montre une rouille superficielle et une oxydation débutante sur un longeron arrière. Le véhicule est équipé de jantes en acier 14 pouces avec pneus 185/75R14 datant de début 2022, d’un double échappement avec bagues chromées et de phares antibrouillard intégrés. Le moteur V8 289ci A-code développe 225 chevaux grâce à un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte automatique C4 assurant la propulsion via un différentiel Ford 8 pouces avec des rapports de 3,00. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière, complétés par une direction assistée. Les freins avant sont à disques et les arrière à tambours, le système hydraulique ayant été révisé. L’intérieur noir comprend une banquette en vinyle à dossier bas avec chevaux estampés, des panneaux de porte à garniture piquée et accoudoirs profilés, ainsi qu’un volant à jante bois. Le tableau de bord arbore un motif imitation bois et intègre le Rally Pack avec tachymètre et horloge non fonctionnelle. La console centrale en imitation bois accueille le levier de vitesse à poignée T. Les sièges avant présentent des déchirures importantes, le volant comporte quelques fissures et les jauges affichent une patine. Le système de chauffage ne fonctionne pas et l’habitacle est équipé d’une radio AM/FM/Cassette mise à jour.