Ford Mustang 1966

Le véhicule est un coupé de couleur rouge avec une garniture intérieure assortie. La carrosserie et les planchers sont décrits comme solides. Le châssis a été assemblé à l’usine Ford de San Jose en juin 1966, le numéro de série séquentiel correspondant étant 223311. Le moteur est un V8 289 d’origine avec la désignation C Code et le code de fonte C5AE-6015-E daté du 14 juin 1966. Il repose sur un support d’atelier et tourne librement. La configuration comprend une culasse haute, un collecteur d’admission en aluminium à quatre corps, des caches-culbuteurs polis Ford Mustang, une bobine MSD, un distributeur électronique et des fils de bougies Taylor. Les lignes d’essence tressées sont également incluses. Le différentiel arrière est un modèle Ford 8 pouces avec un rapport de démultiplication de 3.00:1 et un carter du diffuseur datant du début de l’année 1966 provenant de la fonderie Dearborn Iron Foundry. La boîte de vitesses n’est pas présente ni incluse dans la vente. Le kilométrage affiché est de 45 676 miles. L’historique indique un seul propriétaire antérieur. Les pièces incluses comprennent des ailes avant neuves, des douilles de phares, des bagues d’ornementation de phares, une jupe avant inférieure, un pare-pierres et des sections de capot/grille. Toutes les vitres sont présentes, y compris le pare-brise et la lunette arrière emballée dans un caisson en bois protecteur. L’intérieur comprend des sièges baquets avant, une banquette arrière, des panneaux de porte et des panneaux d’ornementation rouges avec leur quincaillerie associée. Les moulures extérieures et les éléments chromés sont présents. Des enjoliveurs de style filaire, des régulateurs de vitre et de grands bacs de rangement contenant les liaisons originales, supports, fixations et faisceaux électriques sont également fournis. Le véhicule dispose d’un titre propre.