Ford Mustang 1966

Le véhicule est une Ford Mustang coupé deux portes de l’année modèle 1966. La carrosserie arbore une peinture bleue, spécifiquement un ordre spécial Aquamarine/Tropical Blue avec vernis clair Tropical Blue. Le châssis ne présente aucune trace de rouille. L’intérieur adopte une garniture luxueuse bleu et blanc avec la finition Pony. Le tableau de bord d’origine est présent à l’exception du ciel de toit, des housses des sièges avant, du tapis de sol et du plateau arrière. La climatisation d’usine est installée et fonctionnelle.Le moteur est un V8 289 C-code quatre corps équipé d’une injection électronique FiTech. Le carburateur a été remplacé par le système d’injection. Divers composants ont été renouvelés, incluant les bougies, les points, le filtre à combustible, la joint de couvercle de culasse, une nouvelle pompe à carburant, un thermostat, des courroies et des durites de chauffage. La transmission est une boîte automatique C4 avec levier au plancher. Les joints d’étanchéité avant de la pompe, les joints du sélecteur et du logement arrière ont été changés ainsi que le filtre et les joints de carter. L’essieu arrière possède un rapport de 2.80-1. Le système de freinage comprend des disques à l’avant avec assistance et de nouveaux tambours à l’arrière avec cylindres et garnitures neuves. Les roues sont des American Racing Torq Thrust D avec des centres en billettes personnalisées, montées sur des pneus radiaux neufs. La capote n’est pas concernée car il s’agit d’un coupé fixe. Le pare-brise Carlite teinté est installé. De nouveaux joints de portières et de coffre ont été posés. Les pare-chocs avant et arrière sont neufs. Le feu de recul, les bagues des feux arrière et les joints de vitres latérales arrière ont également été renouvelés. Un nouveau réservoir de carburant a été installé. La radio et l’éclairage fonctionnent correctement. Le véhicule a parcouru 78 607 miles. Il est resté en possession du même propriétaire depuis 1986 après son achat initial chez un concessionnaire Ford au Kansas.