Ford Mustang 1966

Ce véhicule est une 1966 Ford Mustang GT hardtop affichant 75,304 miles, mais le kilométrage réel est inconnu en raison d’une exemption de titre. Il s’agit d’un véritable modèle A-code avec des reçus de travaux de restauration récents qui ont inclus certains travaux sur le système de carburant, les freins, la direction et la suspension. Extérieur
La carrosserie est peinte en jaune printanier à deux tons, ressemblant à une couche de crème française. Elle est soulignée par une bande noire GT sur les bas de caisse qui encadre l’emblème Mustang sur le quart avant, juste sous la plaque GT. À l’avant, des phares de brouillard intérieurs sont connectés au cheval corral via une barre chromée GT et sont divisés par un morceau de garniture horizontal. Le toit en vinyle noir est en excellent état et crée une belle contraste. Les échappements sortent grâce à des anneaux chromés sur le pare-chocs arrière, soulignés par les feux de recul ronds sur la même pièce. Des jantes Styled Steel de 14 pouces sont montées avec des pneus 185/75R14 datant d’août 2022. Les imperfections sont rares et incluent des fissures dans la peinture à l’ouverture de porte et sur le bas de caisse. Le reste est en excellent état. Intérieur
Les panneaux de porte noirs comprennent une insertion cousue au volant, un accoudoir contourné et un cadre brillant noir, avec des poignées de porte à la forme de pistolet faisant partie du package intérieur luxueux. Les sièges baquets en vinyle noir sont ornés d’chevaux brodés sur le haut et cela se poursuit sur le dossier arrière. Le siège conducteur montre des signes d’usure avec des déchirures significatives. Le volant à double moletage a quelques fissures et est doté de jantes sportives qui mènent au tableau de bord où un fond imitation bois est également une caractéristique du package intérieur luxueux, entourant le cluster d’instruments Rally Pack incluant un compte-tours et une horloge encadrant le compteur de vitesse intégré et les petits compteurs de système, tous présentant une patine. Un autoradio AM/FM/Cassette moderne se trouve au-dessus du centre console imitation bois où le levier de vitesses T est situé sur la moquette noire en boucle et des tapis en caoutchouc Mustang sont présents. Le coffre montre quelques signes d’usage sur sa doublure en vinyle et un pneu de secours est présent. Mécanique
Le compartiment moteur abrite un V8 289ci avec un carburateur à quatre corps, développant une puissance de 225 chevaux. Il est généralement propre mais nécessite un peu d’effort pour être rendu étincelant ! Il est associé à une boîte automatique C4 à trois vitesses qui transmet la puissance au pont arrière Ford 8 avec des rapports de 3,00. La direction assistée est présente et tous les composants ont été reconstruits lors de la restauration en 2024. Sous-carrosserie
Les conditions sont généralement propres sous la carrosserie avec une rouille superficielle typique et l’oxydation, ainsi que le début d’une rouille invasive sur un rail arrière du châssis unitaire. Les échappements passent par des silencieux de style d’origine avant leur sortie spectaculaire à l’arrière. La configuration des freins comprend des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, avec tous les composants, y compris les lignes, ayant été révisés. La suspension inclut des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Conduite
Ce véhicule roule bien, freine bien et avec de nouveaux pneus et une direction révisée, il se comporte comme un champion. L’horloge et le ventilateur du chauffage ne fonctionnent pas mais toutes les autres fonctions fonctionnent correctement.

Annonce du 22/04/2026 | Provenance : Pennsylvanie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 45 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)