Ford Mustang 1966

Le véhicule est une Ford Mustang cabriolet de 1966 immatriculée avec un titre vérifié et affichant 77 285 miles au compteur. La carrosserie conserve sa tôle d’origine ainsi que ses vitres, les couleurs correspondant aux codes de la plaque constructeur après une unique refonte dans les années 1970. La peinture monovariante Candy Apple Red présente des coulures sur le bas de caisse. Le toit souple en toile blanche est accompagné d’une lunette arrière en plastique transparente et d’un ornement à trois nervures sur l’aile arrière. Les roues de 14 pouces sont équipées d’enjoliveurs corrects et de vieux pneus whitewalls dont la vétusté provoque une dérive vers la gauche lors des essais routiers. L’intérieur arbore une garniture noire en vinyle avec panneaux de porte, sièges baquets à inserts tissés et banquette arrière assortie. Le tableau de bord, le volant, l’essuie-glace, la radio AM et les levettes d’aération sont présents dans leur état d’origine. La console centrale abrite un sélecteur Ford en T avec une rayure argentée striée sur un carpet bouclé légèrement décoloré mais intact. Des tapis de sol Mustang en caoutchouc et un tapis de coffre en vinyle à carreaux complètent l’aménagement, tandis qu’une roue de secours est incluse dans le coffre. Le moteur six cylindres en ligne 200ci développe 120 chevaux grâce à un carburateur unique corps. La transmission automatique C4 assure la propulsion via un différentiel Ford 7,25 pouces avec des rapports de pont de 2,83. Les freins à tambours agissent sur les quatre roues et la suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant ainsi que des ressorts à lames à l’arrière. Le châssis est généralement propre avec une rouille superficielle typique, bien qu’une huile résiduelle soit visible sur les carter moteur et le différentiel arrière. L’échappement unique passe par un silencieux d’origine. Le véhicule démarre et roule correctement lors de l’essai routier, toutes ses fonctions opérant comme prévu à ce moment-là.

1966 Ford Mustang Candy Apple Red / Black
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