Ford Mustang 1967

Le véhicule est une Ford Mustang de type fastback produite en 1967, dont la carrosserie noire arbore des bandes argentées sur le dessus et sur les côtés. Un film protecteur recouvre la peinture. La modification et la reconstruction ont été effectuées en 2013 par Classic Recreations avec leur package GT500CR 900S. Le moteur est un V8 de 427 pouces cubes suralimenté, équipé d’un compresseur F1-R Procharger et d’un système d’injection de carburant Mass-Flo. Les collecteurs d’échappement BBK long-tube sont reliés à un système d’échappement latéral avec silencieux MagnaFlow. Un radiateur en aluminium Be Cool avec deux ventilateurs de 13 pouces assure le refroidissement, complété par un système de poulies Concept One. La transmission est une boîte manuelle cinq vitesses. Le différentiel arrière de type Ford 9″ dispose d’un différentiel à glissement limité et d’engrenages de rapport 3.50:1. La suspension avant a été modifiée avec un train roulant style Mustang II, des bras de commande tubulaires et une direction crémaillère Rod & Custom. L’arrière utilise une triangulation quatre liens avec des amortisseurs Ridtech réglables à ressorts hélicoïdaux, renforcés par des connecteurs de sous-châssis. Les roues américaines American Racing Halibrand style 18 pouces sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport avant de dimension 245/35 et arrière de 315/30. Le système de freinage comprend des étriers Wilwood à six pistons avec logo Shelby sur des disques percés et rainurés. Les feux arrière séquentiels complètent l’extérieur. L’intérieur est équipé d’un rouleau de sécurité, de sièges SCAT Rally Series 1000 signés par Shelby et de harnais de course G-Force à cinq points. Un système audio personnalisé avec tête Alpine et composants Kicker est installé. La climatisation Old Air Products est présente. Une console centrale équipe l’habitacle. La signature de Carroll Shelby figure sur le tableau de bord.