Ford Mustang 1967

Ce véhicule est un Ford Mustang Fastback Custom de 1967, transformé en une version restaurée et d’origine, présentant un état concours. La carrosserie a été entièrement sablée, revêtue et montée sur rotisserie pour commencer la restauration. Un kit de carrosserie complet en fibre de verre a été intégré à l’enveloppe originale par un centre d’expertise Ford certifié, comprenant un nouveau capot, coffre, bas de caisse, ouvertures latérales supérieure et inférieure fonctionnelles ainsi que quatre élargisseurs d’ailes. Tous les vitrages ont été remplacés pour une apparence nette et fraîche. La carrosserie est peinte en BASF Glasurit 90 Line “Lead Foot”, une couleur originale Ford, avec un système de feux LED complet. La puissance est assurée par un moteur Coyote 5.0L à faible kilométrage provenant d’un Mustang GT de 2016, associé à sa boîte manuelle 6 vitesses d’origine — une combinaison rare et recherchée. Les instruments et l’électronique du véhicule donneur ont été transférés, donnant à l’intérieur un aspect moderne et intégré en usine. Pour supporter le train de puissance Coyote, une sous-carrosserie complète a été soudée au châssis monocoque par des techniciens Ford certifiés. Les tours de barre stabilisatrice originaux ont été retirés pour accueillir le moteur et un système de suspension avant indépendant avec des Q1A ressorts hélicoïdaux a été installé pour une maniabilité précise. L’arrière utilise une configuration Mustang Watt-link avec un pont arrière semi-floater 9″ d’origine et des rapports de 3,5:1, complété par des amortisseurs Q1A — tous peints en noir. Les freins sont fournis par Wilwood : étriers à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière, finis en rouge. L’intérieur a été reconditionné professionnellement en cuir et suédine pour un look moderne et raffiné. Un système audio JL Audio avec six haut-parleurs et deux subwoofers de 12″ gère le son. Le véhicule roule sur des jantes Vintage Shelby-style de 18 pouces, peintes en noir, équipées de pneus Continental ExtremeContact Sport pour une excellente adhérence. Chaque boulon et vis du véhicule est neuf. Ce restomod est un exemple minutieusement exécuté qui allie le style classique à la performance et à la fiabilité modernes.

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