Ford Mustang 1967

Ce véhicule est l’un des Mustang les plus impressionnants jamais vus. La combinaison de couleurs et la qualité de la restauration sont parfaitement exécutées. Il est magnifiquement restauré, jusqu’à l’extérieur du châssis, qui est peint dans le même bleu éclatant que la carrosserie extérieure. Ce véhicule dispose des fonctionnalités souhaitées et d’une apparence à la hauteur de celles-ci. C’est véritablement une voiture prête pour les expositions et les sorties. Il est également accompagné d’un ensemble de reçus et de photos de restauration documentant le processus de construction. Ce Mustang a été détenu par deux propriétaires en Floride et a récemment été acquis auprès du deuxième propriétaire, qui a effectué la restauration avec un grand soin et une attention aux détails. L’extérieur est absolument magnifique. La peinture métallique bleue est incroyablement riche et profonde, donnant l’impression que vous pourriez plonger directement dedans. Des bandes bleues métalliques subtilement réfléchissantes ajoutent une couche de sophistication supplémentaire à toute la carrosserie. La finition a été polie jusqu’à un éclat de verre. Le chrome et les garnitures sont brillants et étincelants. Le pare-brise et les joints de carrosserie ont été remplacés. Il est également équipé de deux miroirs détaillés, de projecteurs GT dans le pare-chocs avant et de garnitures de jantes. Ce véhicule repose fièrement sur un ensemble de jantes GT 15×8 avec des couvercles centraux bleus, tous enveloppés de pneus BFGoodrich pour compléter l’apparence parfaite du muscle car. L’intérieur est entièrement restauré dans une configuration deluxe et a un aspect fantastique. Le package deluxe comprend les panneaux de porte moulés, le garnissage en aluminium brossé et les dossiers de sièges en plastique dur qui donnent à l’ensemble un sentiment haut de gamme. Les sièges ont été entièrement reconstruits avec des coussins frais et une nouvelle sellerie. Les panneaux de porte et la plaque du tableau de bord ont également été remplacés. Au sol, il y a une moquette fraîche avec des tapis de sol brodés. En haut, il dispose d’un nouveau ciel de toit, de pare-soleil, d’un rétroviseur et d’une console centrale optionnelle. La radio conserve son apparence d’origine mais a été reconstruite à l’intérieur avec des électroniques modernes, et des haut-parleurs dans les panneaux de pied ont été ajoutés pour pouvoir profiter pleinement de la musique lors des balades en ville. Il y a également un petit tachymètre ainsi que les instruments d’origine. Le compartiment moteur est magnifiquement peint en bleu, offrant une superbe toile de fond pour le moteur 289 performant. Le moteur a été amélioré avec un arbre à cames Comp Cam, un carter d’aluminium et un carburateur Holley à double alimentation avec un système de bougie électrique. Les collecteurs Hedman aident le véhicule à respirer et lui donnent ce son inimitable de muscle car ainsi que des performances accrues. Il est également équipé d’un allumeur Pertronix en billet. Le moteur est habillé avec une paire de caches culbuteurs Mustang et un filtre à air pour un look propre et inspiré par la performance. Les améliorations se poursuivent avec un système de climatisation moderne, ainsi que la direction assistée et les freins assistés, rendant cette voiture aussi agréable à conduire qu’à regarder. Il reste au frais grâce à un radiateur en aluminium, et l’alternateur semble neuf. L’attention aux détails est évidente dans tout le compartiment moteur : il comprend la poche de liquide pour lave-glace et les klaxons fonctionnels, tandis que les tuyaux de chauffage et les lignes de climatisation ont été soigneusement disposés derrière les ailes avant pour un aspect très propre et dégagé. L’ouverture du coffre révèle plus de cette belle peinture bleue avec des pièces métalliques propres et solides. Le joint de carrosserie a été remplacé, et la batterie a été déplacée dans le coffre à l’intérieur d’un boîtier de batterie sécurisé. L’ensemble mécanique est entièrement restauré, tant sur le plan esthétique que technique. La suspension et les systèmes de direction ont été entièrement reconstruits avec un bar anti-roulis amélioré et des amortisseurs à gaz aux quatre coins. Des rails de châssis soudés connectent l’avant et l’arrière pour prévenir la torsion du corps. Il dispose également d’un système d’échappement en double avec des silencieux Flowmaster et une pipe de croisement, ainsi que d’un système de freinage neuf et amélioré avec des freins à disque.

1967 Ford Mustang Wagon Kona Blue / Black
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