Ford Mustang 1968
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Kilométrage3 219 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)8 Cylinder
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Référence#33146296
Ce véhicule est une Ford Mustang de 1968 dotée d’un moteur V8 302 H. O 5.0 et d’une boîte 5 vitesses manuelle T5. Le véhicule dispose de freins à disques ventilés avant et arrière avec assistance. Au cours des 12 années de possession, le propriétaire a effectué plusieurs modifications sur ce Mustang : Moteur : Bloc et culasses Ford Mustang de 1985 V8 5.0 H. O avec arbre à cames en rouleau.
L’ensemble moteur a été inspecté par JBA Performance à San Diego, Californie.
Installation d’un carburateur Holley 800 CFM double pompe fabriqué par Morton’s Fabrication.
Nouvel arbre à cames Ford Racing B303 avec levée de 480 mm sur l’admission et l’échappement.
SVO Ford Racing 1.72 ratio rouleaux d’arbre à came fixés.
Combiné avec les rouleaux d’arbre à cames, cela apporte une levée maximale de 510 mm sur l’admission et l’échappement.
Nouveaux poussoirs en roulement Ford Racing.
Pompe à huile haute capacité Ford Racing.
Ensemble de chaîne de distribution double rouleau Ford Racing réglé à 0 degrés.
Nouveaux bouchons de refroidissement en laiton.
Carter d’huile Canton de 7 quarts.
Nouveaux écrous ARP pour les culasses.
Nouvelles fixations du moteur avec une modification sur le côté conducteur pour permettre un étirement sans casser.
Nouveaux caches culbuteurs Ford Racing.
Allumeur Ford Racing neuf.
Nouveaux poulies à courroie et nouveau régulateur de tension d’entraînement par courroie.
Intake Edelbrock Air Gap Victor Jr 302 neuf.
Couvre chaîne de distribution neuf.
Dampir harmonique Ford Racing de 50 oz. Culasses :
Culasses Ford Mustang de 1985 entièrement portées, testées en débit et en volume.
Soupapes en acier inoxydable Manley en un seul morceau.
Taille des soupapes d’admission : 1.940 mm, taille des soupapes d’échappement : 1.600 mm.
Nouveaux guides de soupape.
Sièges de valve durcis neufs.
Double ressorts de valve Ford Racing et retenues en acier durci avec verrous de valve. Transmission :
Boîte manuelle Borg Warner T5 à 5 vitesses et boîtier de vitesse.
Nouveau kit embrayage lourd Ford Racing et plaque de pression.
Volant moteur déséquilibré Ford Racing de 50 oz.
Kit de conversion câble et pédale pour Mustangs anciens modèles. Le véhicule affiche un kilométrage non spécifié. Plus d’informations sur demande.
Annonce du 16/05/2026 | Provenance : Oregon, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 34 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)
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Les avantages d'acheter une Ford Mustang de collection
- Appréciation de la valeur : Les voitures de collection, en particulier les modèles rares et bien entretenus, peuvent augmenter de valeur au fil du temps.- Histoire et héritage : Les Ford Mustang ont une riche histoire et un héritage, en particulier les modèles anciens, ce qui les rend attrayantes pour les passionnés d'automobile.
- Design emblématique : Les Mustang de la première génération ont un design emblématique qui les rendent uniques et reconnaissables.
- Performances : Les modèles plus anciens de la Mustang étaient équipés de moteurs puissants pour l'époque, offrant une expérience de conduite excitante.
- Communauté passionnée : Il existe une communauté passionnée de propriétaires et de fans de Mustang qui organisent des événements et des rencontres pour les amateurs de voitures de collection.
Pourquoi importer une Mustang de collection ?
- Choix plus large : Les États-Unis ont une longue histoire de production de voitures, y compris des modèles de Mustang plus anciens et plus rares qui ne sont pas disponibles sur le marché local.- Meilleur prix : Les prix des voitures de collection aux États-Unis peuvent être moins élevés qu'en Europe ou ailleurs, ce qui peut permettre de trouver des modèles intéressants à un prix abordable.
- Meilleure conservation : Les États-Unis ont un climat plus sec et plus stable que la plupart des autres pays, ce qui peut aider à conserver l'état des voitures de collection.
- Possibilité de trouver des modèles rare : Les Mustang de collection qui ont été produits en petite série ou qui ont des options spécifiques ont tendance à être plus rares et donc plus recherchées.
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