Ford Mustang 1968

Ce véhicule est une Ford Mustang GT 390 de 1968 de type fastback, présentée comme un survivor d’origine. La carrosserie est peinte en Acapulco Blue et l’intérieur est noir. La voiture conserve sa peinture d’origine et son intérieur d’origine, affichant une patine honnête et bien acquise qui reflète son histoire. Le véhicule est entièrement sans rouille avec toute la tôle d’origine. Le capot et les ailes avant ont été retirés, et le dessous de caisse et le compartiment moteur ont été sablés et repeints avec un apprêt époxy teinté pour correspondre au rouge oxyde d’origine, ainsi qu’un compartiment moteur semi-brillant noir comme à l’origine. Le moteur est un V8 390ci de 1967 GT, restauré par AFS et amélioré avec des culasses en aluminium Edelbrock, une admission Edelbrock, un carburateur de 715 CFM de Cobra Jet 1969 et un arbre à cames hydraulique à galets. Les composants de soutien incluent des collecteurs d’échappement Doug’s thermiquement revêtus, un système d’échappement complet en acier inoxydable, un radiateur en aluminium, un carénage de ventilateur de style d’origine et un ventilateur à sept pales. Le véhicule affiche 13 339 miles au compteur. La transmission est une boîte automatique C6. Le train roulant arrière est un pont Moser 9 pouces avec un différentiel Detroit Truetrac, des engrenages de 3.50 et des essieux à 31 splines. Le véhicule est une propulsion arrière. Le train avant a été entièrement reconstruit. Le véhicule a reçu de nouvelles lignes de frein et de carburant. L’intérieur comprend une console supérieure et inférieure, un groupe de commodité d’éclairage avec les « faux voyants » signature sur le tableau de bord, et des sièges à appuie-tête de 1969 d’époque qui ont été installés il y a des années.