Ford Mustang 1968

Ce véhicule est un Ford Mustang cabriolet de 1968 avec un compteur affichant 54,427 miles réels. Selon le propriétaire actuel, 90% des pièces du véhicule ont été remplacées lors d’une restauration entre 2010 et 2015, y compris une reconstruction moteur. Extérieur
La peinture Candy Ruby Red à deux couches donne un aspect attrayant au véhicule. Les jantes en chrome Ridler de 17 pouces à cinq rayons contrastent avec les jantes d’origine de 14 pouces. À l’arrière, le pare-chocs chromé et la finition polie autour des feux arrière à trois parties ajoutent une touche élégante. La capote en toile blanche avec vitrage offre un contraste agréable. Les écussons Cobra sur les côtés et les phares antibrouillard derrière le pare-choc ajouteront de l’individualité au véhicule. Les imperfections incluent des fissures dans la peinture, des retouches de petits impacts, une discoloration aux points d’arc de la capote, un boulon de roue manquant et quelques rayures et égratignures aléatoires. Intérieur
L’intérieur présente des inserts gris doux encadrés par des panneaux de porte en cuir rouge avec des éléments de design uniques. Les sièges baquets Corbeau noirs en cuir sont bien présents, avec une légère usure sur le siège conducteur. La banquette arrière est confortablement contournée. Le tableau de bord en bois est moderne et propre, avec une autoradio AM/FM au centre et un volant réglable en hauteur. Une moquette noire recouvre les planchers et le coffre, qui arbore également l’emblème Mustang. Mécanique
Le moteur 289ci V8 est équipé d’un système de double entrée d’air, d’un carburateur Edelbrock à 780 cfm et d’un collecteur d’échappement. La boîte automatique C4 à trois vitesses transmet la puissance au pont arrière Ford 8. Le compartiment moteur est bien entretenu avec des pièces polies et montre également une direction assistée. Sous-carrosserie
La sous-carrosserie présente de nombreuses pièces neuves, mêlées à certaines conditions d’état roulant, notamment quelques traces d’huile sur les échappements. Le système d’échappement est en double avec des collecteurs et des silencieux Flowmaster terminant par des tuyaux chromés. Les freins à disques sont installés aux quatre roues et la suspension comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Conduite
Les sièges Corbeau offrent un confort optimal, tandis que le volant épais est agréable. Le démarrage du véhicule se fait sans problème avec une bonne traction et une conduite stable sur les pneus de série 45. Les freins fonctionnent bien, mais la sirène et la marche arrière ne fonctionnent pas. Ce véhicule a été reconstruit entre 2010 et 2015 avec un compteur affichant 54,427 miles réels.

Annonce du 22/04/2026 | Provenance : Pennsylvanie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 54 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)