Ford Mustang 1969

Le moteur V8 de 351 pouces cubes à quatre corps alimente cette Ford Mustang M-Code Mach 1 de 1969 par l’intermédiaire d’une boîte automatique. Le véhicule affiche un compteur indiquant 40 000 miles parcourus entre sa sortie d’usine et 1987, année où il a été garé pendant trente-et-un ans avant une remise en état pour la route durant les huit années de possession précédente. La carrosserie conserve sa peinture d’origine bien que celle-ci présente des éclats, rayures et bosses. Le plancher, l’intérieur et le groupe motopropulseur restent dans leur configuration initiale. La mécanique a bénéficié du remplacement de nombreux composants incluant les durites, colliers, filtres à air, radiateur, pompe à eau, thermostat, carburateur Holley, pompe à essence, réservoir d’essence, jauge, lignes de carburant et système d’allumage avec son distributeur, bobine, bougies et fils. L’échappement restrictif a été remplacé par des collecteurs d’échappement, un système Pypes en acier inoxydable comportant un tuyau en X et des silencieux. Les freins et les lignes de frein ont également été changés. L’intérieur noir d’usine est intact et non modifié. Il comprend le volant Rim Blow original, le tableau de bord avec ses compteurs deluxe, la console centrale complète, les ceintures de sécurité deluxe, un réveil intégré au tableau de bord, une radio Philco et un rétroviseur conducteur extérieur. Le véhicule roule sur des jantes style usine neuves montées avec des pneus BF Goodrich Radial T/A. L’arrière du différentiel possède des rapports de 3.00. Les documents incluent la plaque VIN d’origine affichée au tableau de bord, l’étiquette de porte, la fiche de construction et un rapport Marti deluxe.

1969 Ford Mustang Wagon Gulfstream Aqua / Black
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