Ford Mustang 1969

Ce Ford Mustang Fastback de 1969 est un restomod propulsé par un moteur V8 Cobra en aluminium à injection et 32 soupapes, d’une cylindrée de 4.6L. La transmission est assurée par une boîte manuelle TR-3650 à cinq vitesses. Le véhicule affiche seulement 781 miles au compteur. La carrosserie arbore une peinture bleu métallisé et argenté agrémentée d’une fine bande verte lime. Les éléments stylistiques incluent un capot fonctionnel de type Shaker ouvrant vers l’arrière, des poignées de porte Kindigit encastrées, des pare-chocs rentrants, des gouttières d’eau rasées et une trappe à essence encastrée relocalisée. Les garnitures extérieures sont noircies. L’avant repose sur une suspension Mustang II avec bras de contrôle tubulaires et amortisseurs RideTech coilovers. L’arrière utilise un différentiel 9-inch équipé d’un différentiel à glissement limité Posi avec des rapports de 3.55. Le véhicule est chaussé de jantes B/G Rod Works de 17 pouces montées sur des pneus Toyo Performance. L’intérieur noir comprend une garniture en cuir premium et un ciel de toit en Alcantara. Les sièges sport électriques à réclination sont présents. La climatisation, les vitres électriques, les verrouillages de porte et le coffre électrique fonctionnent. Une colonne de direction réglable avec inclinaison équipe l’habitacle. Le tableau de bord intègre des jauges numériques bleues. Le système audio personnalisé comprend une tête unitaire Kenwood à écran tactile supportant Apple CarPlay, Android Auto et l’audio haute résolution. Des subwoofers intégrés dans le compartiment arrière et des haut-parleurs rétroéclairés complètent l’installation avec un soutien LDAC. Le véhicule dispose de freins à disques aux quatre roues et d’un système de frein de parking électrique. La structure comprend un connecteur central tubulaire TCI.