Ford Mustang 1973

Le véhicule en question est un Mustang Mach 1 de 1973, acquis par l’actuel propriétaire en octobre 2014. Des travaux réalisés ont inclus la répainting de l’extérieur en jaune, la pose de tapis en noir pour s’harmoniser avec l’upholstery en vinyle noir, et l’ajout d’un système d’intake Weiand et carburateur Holley au moteur V8 Cleveland de 351 ci. L’équipement supplémentaire comprend une transmission automatique à trois vitesses, un levier de vitesse B&M, des échappements Hedman, des silencieux Magnaflow et un système d’alarme, de verrouillage des portes, de démarrage à bouton poussoir, ainsi qu’un système audio vintage avec entrée audio et un sous-woofer de 10 pouces. Ce Mach 1 est offert avec un rapport Deluxe Marti, les factures de la propriété actuelle et un titre automobile californien propre.La voiture a été répaint dans sa couleur actuelle de jaune par Diego’s Auto Body de Wilmington, en Californie, en 2015. L’équipement comprend un couvre-voie de couleur avant, un couvre-voie arrière en chrome, des projecteurs de phares xénon après-market avec des anneaux LED, un spoiler arrière, et des lourds de fenêtre arrière. Les éléments de remplacement incluent le joint de fenêtre, le spoiler avant, les boites de phare, le pare-chocs avant, les décals Mach 1, et les plaques de lumières arrière. Des imperfections de la peinture sont détaillées dans la galerie ci-dessous.Les roues Cragar SS 18″ avec centres noirs sont montées sur des épaules et portent des pneus Goodyear Eagle Sport All-Season de 2021. Le freinage est assuré par des disques à frein à l’avant et des tambours à frein à l’arrière équipés d’un cylindre de frein de remplacement.L’habitacle présente des sièges baquets recouverts de vinyle noir avec des inserts jaunes, ainsi que des plaques d’insert de porte ne correspondant pas. L’équipement comprend des tapis en noir, des moquettes de Mustang, des ceintures de sécurité trois-points Scott Drake, un levier de vitesse B&M, et un système d’alarme, de verrouillage des portes, et de démarrage à bouton poussoir. Le système audio, avec des entrées audio et des haut-parleurs après-market, ainsi qu’un sous-woofer, est connecté à des haut-parleurs après-market et un sous-woofer de 10 pouces. Les lampes de plafond ont été remplacées, ainsi que le couvre-glovebox et l’essuie-main, et le tableau de bord a été rapporté remanié. L’air conditionné a été converti en R134 refrigerant, à laquelle un compressor de type claquement a été installé, et le vendeur note que le système n’est pas fonctionnel.Le moteur V8 Cleveland de 351 ci est équipé d’un manchon d’intake Weiand, d’un carburateur Holley avec un aubes d’air spacé, des freins de transmission de vitesse Lokar, et des échappements Hedman connectés à un système d’échappement double avec des silencieux Magnaflow qui sortent devant l’arbre de transmission. Les composants remplacés sous la propriété actuelle comprennent le garnit de manchon d’intake et le pompe à essence. La transmission automatique trois-vitesse reçoit la puissance des roues arrière, ainsi qu’une differentielle de remplacement. Le vendeur note que la transmission change lentement avant que la voiture ne soit à la température d’exploitation. Des corrosions sont visibles sur les composants de la partie basse de la voiture..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/08/2025