Ford Mustang 1986

Ce cabriolet de 1986 est peint en bleu cadet clair. Le moteur est un V6 de 3,8 litres de gamme LX avec injection centrale des années 80 développant 120 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique C5 à 3 vitesses. La transmission est assurée aux roues arrière par un pont Ford 7,5 pouces. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière avec une suspension à quatre bras à l’arrière. Le véhicule dispose de freins assistés avec disques à l’avant et tambours à l’arrière. Les jantes sont des jantes Pony de 16 pouces montées avec des pneus datant de début 2022. Une double échappement avec silencieux FlowMaster et des embouts chromés taillés en angle a été ajoutée. La capote en toile est noire. Les éléments noirs incluent les bagues des phares, la large moulure latérale, les garde-boues des pare-chocs et le porte-bagages au-dessus du feu de stop arrière. L’intérieur présente des sièges baquets en vinyle bleu deux tons à l’avant et une banquette arrière pour deux personnes avec un motif de grain profond. Les panneaux de porte comportent une partie supérieure en vinyle et une partie inférieure en moquette dans des nuances de bleu. Le sol est recouvert d’une moquette bleue épaisse. Le tableau de bord possède un cadran à grille avec un compte-tours. Le volant à deux branches est présent. Le levier de vitesse à poignée en T et l’accoudoir montrent une usure légère. Des interrupteurs de vitres électriques sont présents sur chaque porte. Un interrupteur de verrouillage électrique des portes se trouve sous les accoudoirs. Un lecteur AM/FM/cassette est installé dans la console centrale. Des leviers verticaux de climatisation sont présents. Le panneau d’indicateur graphique entouré de plastique noir texturé est situé à côté de l’horloge numérique. Le coffre est doublé de panneaux en flanelle grise. Des pièces récentes incluent les freins, les amortisseurs, les bras de suspension, le noyau de chauffage, les rotules et les bougies d’allumage. L’état extérieur présente des éraflures, des fissures de flexion, des rayures, des bulles, des éclats de peinture, des résidus de colle, de la rouille superficielle, un cloquage et de la rouille sur le bas des portes. Des traces de frottement sur le pare-chocs avant sont présentes. La rouille est notée dans le joint de portière du hayon. Le sous-châssis montre de la rouille superficielle et une oxydation métallique avec des zones de rouille qui s’écaille. Le compteur de vitesse indique une vitesse supérieure à la réalité et fluctue. Le kilométrage affiché est de 18 259 miles mais les miles réels sont inconnus. Le titre est exempté. Plus d’informations sur demande.