Ford Mustang 1989

Le cabriolet Ford Mustang de 1989 est propulsé par un moteur V8 essence de 5,0 litres à injection et doté d’une culasse en aluminium. La transmission s’effectue via une boîte automatique AOD à quatre rapports vers les roues arrière. Le différentiel arrière mesure 8,8 pouces avec un rapport final de 2,73 et est équipé d’un système Posi pour le glissement limité. La carrosserie noire arbore un kit GT, des phares antibrouillard GT, une fine ligne rouge décorative ainsi qu’une capote convertible noire. Le véhicule roule sur des jantes de 15 pouces montées avec des pneus BFGoodrich Radial TA de dimension 225/60/15 à l’avant et à l’arrière. Les freins avant sont à disques tandis que les arrière utilisent des tambours, le tout étant assisté par un système de direction assistée et de freinage assisté. L’intérieur gris propose une garniture en cuir avec des sièges baquets avant et une banquette arrière. Le tableau de bord intègre un groupe d’instruments GT, une console centrale et un régulateur de vitesse. Les équipements incluent la climatisation, les vitres électriques, les verrouillages de porte électriques, les rétroviseurs électriques à habillage assorti à la carrosserie ainsi qu’un toit ouvrant électrique. Le hayon dispose d’une troisième lumière de frein et d’un porte-bagages arrière. Le compteur indique 25 384 miles parcourus depuis l’assemblage du véhicule. Un système d’échappement double est présent avec des silencieux Flowmaster 40, tandis qu’un autoradio après-vente a été installé en remplacement de l’unité d’origine. Les roues d’usine sont également incluses dans la vente.