Ford Mustang 1990

Le véhicule est un cabriolet Ford Mustang LX de 1990 peint en blanc brillant. La carrosserie arbore une capote noire avec vitre arrière et des jantes VMS Racing en aluminium de 15 pouces, les roues arrière faisant 10 pouces de large. Les pneus avant sont des 165/80R15 tandis que l’arrière monte des Mickey Thompson Sportsman de dimension 255/60R15. L’intérieur présente une garniture en tissu gris foncé d’origine avec sièges baquets et console centrale. Le tableau de bord et les compteurs sont ceux du constructeur. La climatisation est installée ainsi que la direction assistée et des vitres électriques. Les portes disposent de verrouillages électriques, de rétroviseurs électriques et d’un mécanisme électrique pour l’ouverture du coffre. Un système audio Pioneer et un autoradio Kenwood équipent l’habitacle. Le moteur est un 347 ci stroker équipé de culasses en aluminium Trick Flow, d’une distribution à cames 499/510, d’un collecteur d’admission supérieur et inférieur Trick Flow et d’une prise d’air froide Pro-M de 75 mm. Les gaz d’échappement s’évacuent par des collecteurs céramiques reliés à un système double X-pipe Flowmaster avec embouts chromés. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses couplée à un arbre de transmission en aluminium et un différentiel arrière 4,10 Posi. Le train roulant comprend des ressorts de suspension abaissés, des amortisseurs Koni et des plaques de carrosserie ajustables pour le cambrage et le castor. Des connecteurs de châssis renforcent la structure. Les freins avant sont à disques assistés.

1990 Ford Mustang Cabriolet White / Black
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