Ford Mustang 1990

Ce Ford Mustang LX berline de 1990, modifié, a été équipé d’un distributeur MSD, d’une palette B&M, d’un arbre de transmission en aluminium, d’un système d’induction d’air froid et de roues à cinq rayons dans le style Cobra de 17 pouces. Ce véhicule, qui est motorisé par un V8 de 5,0 litres, est associé à une transmission automatique à quatre vitesses AOD améliorée et a été détenu en Floride depuis sa sortie initiale. Peint en blanc Oxford, avec intérieur en vinyle gris et tissu charbon, ce Fox Body Mustang a été entretenu en garage et est proposé avec un rapport CARFAX propre et un permis de circulation en bon état. L’extérieur Oxford White a été customisé avec des pinstripes. Les composants de la coiffure et des portes ont été refinis en noir brillant. Les caractéristiques comprennent des protections de phares teintées, un couvre-phare, des boulons de maintien du capot, des bandes latérales noires et rouges, des protections des bords de portes, une spoiler arrière et un système d’échappement de deuxième niveau Flowmaster. Il y a quelques petits éraflures qui ont été touchées selon l’évaluation du vendeur. Les roues à cinq rayons dans le style Cobra en noir sont recouvertes de pneus Sumitomo de 245/45. L’habitacle est équipé de sièges avant en vinyle gris et tissu charbon, ainsi qu’un banquet à deux places en arrière; le même thème de couleur est repris aux panneaux de portes, aux tableaux de bord inférieurs, à la moquette et aux vitrages teintés. Les caractéristiques comprennent des protecteurs de phares teintés, des sièges de tête brodés, des protections des bords de portes, un système de vitrages électriques, une direction assistée, un climatisation, et des fenêtres électriques. La panoplie d’instruments comprend un indicateur de vitesse de 140 mph, un indicateur de tournant de 7 000 rpm, et des compteurs de tension, de température de refroidissement, de niveau de carburant et de pression d’huile. Le compteur à six chiffres affiche 51 000 miles. La dernière figure de 50 000 miles a été enregistrée sur le rapport CARFAX en 1997. Le V8 de haute performance de 5,0 litres a été amélioré avec de l’équipement qui comprend un radiateur à trois noyaux avec ventilateurs électriques, un distributeur MSD, une palette de démarrage de 3 000 rpm, des échappements, un volant de soupape de performance, un système d’induction d’air froid, un mass flow meter de 75 mm, des paliers d’arbre à cames, des câbles d’accélérateur Taylor Cable, un régulateur de tension de 130 ampères, un amplificateur de TPS de Casper’s Electronics. Les travaux effectués sous l’égide du propriétaire actuel comprennent un changement récent d’huile et la remise à neuf des ressorts moteur, des coils et du boîtier de démarreur. Le courant est transmis vers les roues arrière via une transmission automatique à quatre vitesses améliorée à deux vitesses, un arbre de transmission en aluminium à 28 splines et une vitesse de transmission arrière de 4,10:1. La suspension avant a été remise à neuf et est équipée d’un rack-et-pinion de direction de nouvelle génération ainsi qu’une pompe à huile de direction nouvelle. Les amortisseurs ont été remplacés récemment à toutes les quatre coins. L’arrêt est assuré par des freins à disque avant puissants avec des disques de frein neuve et des pare-freins de performance hautes performances, et des freins à tambour arrière.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/07/2025